滆湖位于太湖上游，是太湖重要的生态屏障。日前，南沿江城际铁路穿越滆湖鲌类国家级水产种质资源保护区，生态补偿水生植被恢复、人工鱼巢设置项目全面完工，并通过专家组验收。

　　冬日滆湖碧水辽阔、芦苇摇曳，南沿江城际铁路以桥梁形式穿越滆湖鲌类国家级水产种质资源保护区。根据调查结果，铁路车流等噪声惊扰影响渔业水生生物栖息和繁殖，围堰施工和桥墩占用水域的水生植物，对鱼卵、仔鱼、幼鱼等造成影响。为此，滆湖恢复水生植被、构筑人工鱼巢超12万平方米，是目前江苏生态补偿恢复水生植被和设置人工鱼巢实施面积最大项目。

　　江苏省滆湖渔管办资源环保处副处长杨连飞说：“我们种植了大概6万平方米的一个水生植被，在整个沿江高铁跟沿江高速的中间建设了6万多平方米的传统人工鱼巢，还创新地运用了新型的人工鱼巢。”

　　按照要求，在铁路两年施工期内，工程需按实际损失的2倍面积投放人工鱼巢；在为期3年的运营期内，需按实际损失的2倍面积投放人工鱼巢。为共护滆湖生态，2022年度，省滆湖渔管办还举办增殖放流活动，利用生态补偿资金放流各类鱼苗460余万尾，螺蛳、河蚬200余吨。

　　杨连飞说：“一个是降低这个工程建设对整个滆湖环境的影响。另外，在长江十年禁渔的背景下，通过增殖放流、人工水生植被恢复等措施，使滆湖重新回到之前鱼翔浅底、水草荡漾的景观。”

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心/李明洋 武进台/钱志益 孙双）

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