“奋斗者”号总设计师、中国船舶集团有限公司第七〇二研究所副所长叶聪，用20年如一日的专注、气魄、决心、和坚韧钻研深海装备制造。用自己的奋斗故事，激励青少年要将自己的青春投入到有价值的事情当中去。

　　叶聪，是国之重器“奋斗者”号的总设计师，同时也是“蛟龙”号载人潜水器首席潜航员。2001年从哈工大船舶工程专业毕业后，叶聪来到位于无锡的中国船舶第七〇二所工作。2003年，刚满24岁的他负责“蛟龙号”的总布置设计工作，类似于房屋装修设计师，虽经验有限，但他却凭借扎实的理论、出众的画图技艺、优秀的动手能力，在短时间内赢得总设计师的青睐。也为后来能担任“奋斗者”号载人潜水器的总设计师，打下了坚实的基础。

　　中国船舶第七〇二研究所副所长 "奋斗者"号总设计师叶聪说：“这是一个很幸运的过程，在20年的职业生涯里面能够去研发4台载人潜水器， 我也从一个总布置的设计师去计算潜水器的每个部分的重量、总的平衡，到能够参与潜水器的驾驶，能够亲身体验深潜是怎么样一回事情 。作为总设计师的话责任就更大了。在了解信息的情况下，要做很多的平衡取舍以及现场的决策，这是一个很好的锻炼过程。”

　　有了蛟龙号和深海勇士号的技术积淀，我国的极限装备制造能力也在不断突破，“奋斗者”号的钛合金载人舱球壳、浮力材料和锂电池等核心部件的国产化率超过96.5%。去年一年，三台潜水器总计的下潜次数有170多次，已经占了全世界大深度载人深潜的一半以上。叶聪和载人深潜团队，正一步一个脚印，步履坚实的向深蓝大海发起挑战。

　　叶聪说：“今年到现在为止，奋斗者号已经开展了17次的下潜，在相关的领域开展作业和取样，可以说已经完成了设备的检验验收，到正式投入使用的过程，我们的潜航员也更加熟悉了像奋斗者号这样装备的驾驶，我们相信它每年都会有三五十次的下潜，能够满足国内包括国际上的科学家，对深渊科学考察的需求。”

　　叶聪比喻潜航员就是“深海的哥”，是一个深海引路人，而研究深海装备的目的，也不仅仅在于突破万米深海的深度，而是在保证安全的前提下，给随行的科学家提供一个友善的环境，能够对海底作业有个合理的分配。叶聪说自己年轻的时候有些叛逆，总想做有挑战的事情，幸运的是，家人和所处的环境都支持了他的想法。从加入载人深潜团队的那天起，他就把深潜的突破作为自己的人生理想，下定决心，一定要珍惜机会、加倍努力，用青春和智慧向深海技术的高峰发起冲击！

　　叶聪说：“像做工程技术研发之类的工作的话，它需要投入、需要积淀，甚至需要一个试错的这样的一个过程，如果轻易地改变不能坚持下去的话，很难取得很好的成果，所以我也希望同龄人希望年轻人他能够在阅读在学习的过程中找到自己的兴趣点，能够坚持，我相信这种五年十年的坚持投入就会带来意想不到的成果。”

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者徐思远、汪奇卉、田远  无锡台报道）

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