12月28日中午，江苏首条跨市地铁“宁句城际”正式开通，这会给沿线居民带来哪些变化和期待？我们一起去看下。 

　　【江苏首条跨市地铁“宁句城际”开通】

　　江苏台记者胡於棋说：“我现在所在的地方是城际的黄梅站，这里也是南京进入句容的第一站，很多在南京上班的市民也是在这周边买了房子，以往上班的时候他们需要自己开车，时间长人也累，但是现在有了宁句城际，他们上班的时间和效率大大提高，双城生活变得更加便捷。”

　　S6号线-宁句城际起于南京马群站，终于句容高铁站，线路全长43.59公里，共设马群、百水桥、麒麟门、黄梅、句容等13座车站。每天首班车六点双向对发，常规行车时间约40分钟。起步价2元可乘4公里，从句容站到马群站全程票价8元。

　　句容市民说：“坐公交车有时候等半小时都不来的，要不有时候顺风车，顺风车又贵，这个开通又便宜又方便。”

　　句容市交通局副局长杨正军说：“宁句城际开通，将加速我们都市圈城市之间的交流，不仅是人流、物流，更多的是知识流、信息流、资金流，城市之间的教育、卫生、医疗等公共服务资源也能得到共享，空间、土地、生态等资源要素将得到互补。”

　　【“一小时通勤圈”再扩展 三条跨市地铁开工建设】

　　不仅仅是南京和句容，未来城际“一小时通勤圈”的范围还将进一步扩展。12月28日上午，宁马、宁滁、宁扬三条跨市地铁正式开工建设。建成后，从南京到马鞍山、滁州和扬州的通行时间将压缩到半小时左右。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者郝朦、杨国、胡於棋、刘启鸿、汪乐萍、毛思哲、沈灿、颜斌 句容台报道）

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