6月18日，五峰山长江大桥南北公路接线工程通过交工验收，标志着全国首条未来高速公路正式建成。

　　五峰山长江大桥南北公路接线工程位于江苏交通中轴通道上，全长约33公里，起自京沪高速与沪陕高速交叉的正谊枢纽，向南经五峰山长江大桥跨越长江，止于泰镇高速与江宜高速交叉的大港枢纽，是沟通京津冀和长三角地区间最便捷的南北向过江通道，也是江苏第一条新建全线八车道高速公路。

　　作为全国首条“未来高速”，它借助5G通信技术，推进BIM、大数据、物联网、云计算等技术与高速公路建设深度融合，建立全息感知的数据采集及传输系统，让道路变得更加智慧聪明。比如车路协同系统在沿途安装了路测天线，可与车载终端实时进行道路信息交换，辅助、控制驾驶行为，并支持无人驾驶。大雾天气，车道级雾天行车诱导系统点亮车道两侧的地面诱导灯，并通过探测车辆后方的距离，以红灯显示警示区域，提醒后方车辆保持距离，实现车道级安全诱导行驶。消雪融冰系统可对冬季路面温湿度状况进行智能判断，自动开启喷淋式和发热电缆式两种消冰除雪方式，确保行车安全。就连服务区也充满智能化体验，室内外智慧照明传感网，点亮服务区的每一个角落，无线充电模式让电动汽车即停即充，厕所异味监测传感装置配套新风除霾系统确保空气清新。

　　江苏省交通工程建设局五峰山接线指挥部总指挥李洪涛介绍，通过20多项具有前瞻性先进性的技术落地实施，来打造我国第一条未来高速示范工程。五峰山未来高速的建成，对于江苏乃至全国的智慧交通建设，包括交通运输新基建的发展方向都具有示范引领作用。

　　江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 编辑/胡超

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