为破解农村快递物流配送“最后一公里”难题，近日，省交通运输厅发布《江苏省城乡物流服务一体化发展三年行动计划》，让快递下乡、农产品进城更便捷。

　　以往，由于农村快递量少路远，快递网点大多只布设到街道或者乡镇。为解决村民寄收快递难的问题，《计划》要求，在农村快递物流难以覆盖的区域，要全面发展公交代运邮件快件线路。到2023年，开通或优化城乡物流末端配送线路不少于1000条，其中交邮融合镇村公交示范线路不少于100条。

　　为进一步完善便捷乡村物流网络，《计划》要求，到2023年，全省建设或改造集客货运、邮政快递等功能于一体的乡镇农村物流服务站不少于100个，布设村级农村物流快递服务点不少于10000个。全省各设区市90%以上县（市、区）完成农村物流达标县建设。

　　根据《计划》，江苏还将重点鼓励本地电商与快递企业联合，通过推进站场和配送车辆资源共建共享，建设农村快递末端综合服务场所等，推动实现共同配送服务，搭建农产品外销平台，让更多特色农产品“走出去”。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/郑凌 夏敬栋 编辑/刘琳）

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