南京城市主次干道两旁的梧桐树是非常靓丽的城市名片。但在一些道路两侧，有些梧桐树的树龄较高，枝干分叉比较多又比较低，“车撞树”的交通事故时有发生。为了保护这些梧桐树，确保行车安全，近日，南京交管会同园林绿化部门，启动梧桐守护计划，采取多项措施保护这些城市里的绿色风景线。

　　【分枝低 车身高 司机不熟悉路况易引发事故】

　　今年11月3号，一辆外地牌照的厢式货车在行驶到南京解放路时，不慎撞上了一棵行道树。车辆被困，树枝和货物洒落一地，交通也受到影响。

　　司机介绍，他从常熟出发到南京，跟着导航一路开到解放路，因为不熟悉路况，在避让其他车辆时撞上了行道树。随后，园林部门迅速赶到现场排除险情，由于撞击严重，梧桐树内部多处开裂，存活的希望不大。

　　【非禁行时段事故多发 轻型箱式货车肇事占9成】

　　据不完全统计，仅今年，在南京的玄武区、秦淮区等城市主干道，就发生了类似交通事故27起。其中七成“车撞树”事故都发生在晚间和凌晨等货车非禁行时段，九成肇事车辆为轻型箱式货车，绝大多数驾驶员并非本地人，对主城区及周边道路情况不熟悉。

　　【交管携手园林绿化部门 多项措施预防“车撞树”】

　　记者来到中山路与珠江路的交界口，在红绿灯旁边设置了一个黄色的警示标志，上面写着“树干较低，注意避让”。记者从交警部门了解到，未来将有25个路段设置这样的黄色警示标示，目的就是提醒来往的车辆和司机，这是一个易撞树的路段，大家要小心通行，注意避让。

　　这25个路段，分布在玄武区、秦淮区和鼓楼区。目前，将在珠江路率先进行试点。除醒目标识外，还有一些变化值得注意。

　　南京交警支队一大队三中队副中队长刘昌茂介绍，同时在单向三车道的路段在最里侧专门喷涂了小型车通行的标识。南京交警在本周还会联合高德地图和百度地图推出新的功能，当车辆类型选择为货车或者为大型客车时，通过珠江路、长江路等类似易撞树路段将会自动进行语音提示，同时定时发送短信，提醒他们在通过路段的时候要注意观察两侧的树枝。

　　南京市玄武区园林绿化部门做了统计，辖区内枝干分叉距离路面高度小于2.2米的梧桐树共有46棵。对于这些容易被撞的树，园林部门也想了办法做出提示。

　　南京市玄武区市政设施综合养护管理所尹胜介绍，邀请南京艺术学院美术学生画上标志，采用的专门画画的颜料里面加了一些反光的油漆，对树木是没有损害的。

　　对于粗壮的树木，选择三角形的提醒标识；对树干比较细的，则选择卡通图案。相关部门希望，这些措施的综合运用，能够为保护梧桐树的安全起到积极的作用。

　　江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/杨雯 张健 编辑/胡超

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