晨报讯（南京晨报/爱南京记者 陈彦）能吃饭能休息，可购物可休闲，这些以往只在高速服务区才出现的公共配套马上就要在城市公交场站登场了！昨天上午，南京首个TOD公交场站在应天大街所街公交场站举行启动仪式。据悉，这种融合商办功能的新业态未来将在南京公交集团38处自有公交场站以全新的方式得到开发。

　　这个被成为公交驿站的TOD项目位于河西的所街公交综合场站。据项目负责人张灼焕介绍，公交驿站就是通过在场站里设置便民服务设施，比如休息区、便利店、母婴室、咖啡屋、文化休闲区等，为市民、乘客、驾驶员提供更加周到的服务，强调设施的服务性和空间的共享性，重点解决市民乘坐公交最后一公里的生活需求。

　　去年，南京出台了低效用地再开发的政策，南京公交以此为契机引入TOD开发理念，通过所街项目的先行先试，探索出盘活存量土地资源的新模式。所街项目总投资9700万元，全部由公交集团自筹，改变了过去场站建设全部由财政拨款的局面。在不远的将来，原场站将建成一座总面积达15226平方米，地上9层、地下1层，高度37米的小型综合商业体。其中，地下1层是社会停车场，供小车停放；1-3层是驿站，作为公交的运营区，提供公交车的停放运营以及乘客的换乘和便民服务措施；4-9层是商业体，将通过引入社会资本进行专业化的运营管理，该项目预计2022年底竣工。

　　记者了解到，目前，所街场站停靠有48路、82路等线路，在施工期间，这两条线路将暂借其他场站进行停靠，但上下客站会保留。待后期场站建成，南京公交集团将根据周边居民的出行需求对公交线网进行进一步优化。后续还将有38处自有场站将视条件进行TOD开发。