荔枝新闻讯 记者/王晟 权廉程 发自四川稻城亚丁

　　9月27日上午，我国首款高原无人直升机AR-500C，从世界上最高的民用机场——海拔4411米的稻城亚丁机场腾空而起，成功开展首次高原试飞。　

　　此次试飞，刷新了国产无人直升机起降高度新纪录，也验证了AR-500C无人直升机基本具备我国海拔5000米以下的全疆域飞行能力。　　

　　上午9时许，航空工业直升机研究所的科研人员把直升机推至机坪，完成起飞前的各项检查。总设计师曾国贵下达指令：“起飞！”AR500C随即腾空而起，进行悬停、回转，以及前后左右机动飞行。飞行约15分钟后平稳落地，数据显示无人直升机状态良好，首飞试验取得圆满成功。　　

　　无论是有人驾驶直升机，还是无人直升机，在高原起降都是巨大的挑战。因为海拔越高，空气密度越小，气压越低，航空发动机的功率会出现明显衰减。

　　并且高原地区气象多变，风雨无常，加上地形复杂、昼夜温差大，对直升机的操控、性能和飞行安全也是不小的考验。

　　所以，直升机所科研团队对AR500C做了一系列性能优化，比如高原型发动机选型、高原型旋翼系统设计、全新气动外形重构、复合材料机身结构设计等等，使这架无人直升机更加适合翱翔在雪域高原。　　

AR500C试飞数字化操作平台

　　该型号总设计师曾国贵介绍，试飞数据证明，在4411米海拔高度上，AR-500C可以携带80公斤载荷飞行5个多小时。这意味着，在高原地区应急救援中，这种直升机一次飞行就可以投送至少30人一天的救命口粮。　　

　　直升机所无人机技术总监方永红说，直接选择在稻城亚丁机场试飞，也证明了他们对自己产品的自信。这里位于我国四川省甘孜藏族自治州稻城县，地处青藏高原东部，横断山脉中段，属于一类高高原机场，是世界上海拔最高的民用机场。

　　新闻延伸：AR500C无人直升机到底有多牛

　　它是航空工业研制的一款高原型无人直升机，最大起飞重量：500公斤，使用升限：7000米　　

　　在起飞高度5000米，载荷80公斤的条件下，它的续航时间约5小时，最大平飞速度可达170千米每小时，最大巡航速度165千米每小时。

　　它具备自动起降、自动悬停、超视距航线飞行等高级飞行功能，还拥有编程飞行等多种优秀的飞行能力。

　　AR500C无人直升机，加装不同设备即可用于应急救援、物资投送、安保消防、森林防火、海事监管、核辐射和化学侦察等多个领域。

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