八成人通勤选公共交通

　　仅四成人计划买车

　　因为初出茅庐，85.7%毕业生的主要通勤方式是公共交通，有私家车的人生赢家寥寥。打车、骑行的占比也并不少，均超30%。

　　通勤时长上，毕业生单程通勤时长在45分钟之内的占84.9%，一线城市（即北上广深）比新一线城市对时长的容忍度要高。

　　每月的通勤费用，多数人在100-500元之间，开销在500元以上的仅占18.4%。

　　此外，毕业生的购车意愿并不强，仅有44%。但与之呈鲜明对比的是，66.7%的人已有明确的买房计划，渴望真正属于自己的家。

　　房租大多不超2000元/月

　　占工资比重的20-30%

　　先看今年，高达79.6%的毕业生将房租控制在2000元以下，选择1000~2000元价位范围的人最多。

　　众所周知，不能抛开工资水平谈消费，一线城市与新一线城市的租金有明显高低：

　　一线城市因工资较高，租金在1501-2500元/月的居多，占比46.6%；而新一线城市，近四成毕业生的租金范围在1001-1500元/月之间。

　　再看去年，毕业生对房租价位的选择与今年大体一致，2000元以下的占77.3%，平均1688元/月。

　　虽整体水平接近，但看选择3000元以上的“头部玩家”们，今年只占3.6%，去年则占6.1%，或许和他们更看重地理位置有些联系。

　　此外，多数毕业生的房租占工资比重的20-30%左右，一线城市的比重略高于新一线城市。

　　虽然经济条件暂时有限，但“后浪”都表现得相当独立。靠自己工资为主、扛下房租的人，今年占比76.9%，去年占比81.4%。

　　七成人愿意合租

　　同事同学最佳

　　由于刚刚毕业，较多毕业生都接受合租，但讲究私人空间、选择整租的也不在少数。

　　去年，54.9%的毕业生选择合租，45.1%下血本整租。

　　在合租对象上，同事和同学占压倒性优势，分别占比四成。双方较为熟悉，无需太多磨合和戒备，日常有话可聊、有伴可靠，是下班后这个“小家”里的小欢喜。

 —  ·  大城市  ·  — 

　　去一线还是新一线？

　　一线仍保持较大优势

　　据贝壳研究院调研《2020毕业季租房洞察报告》显示，在选择落脚城市时，“看好城市发展”是毕业青年的首要关注因素，其次才是优质的工作机会。

　　参考这一要素推测，“四大金刚”北上广深自然是大量毕业生首选的城市，只是“番位”有些不同。

　　广州较2019年超越上海，升为第一，接下来是上海、北京、深圳。虽然有“来了就是深圳人”的强大亲和力，但深圳的人气还是比北京落后一个身位还多。

　　优秀人才的涌入，为城市发展注入新鲜血液与动能，双方形成互惠有效的正循环。这也是近年来新一线城市频频出台优惠政策、下场“抢人”的原因之一。

　　一线生活成本高

　　租房补贴成新一线“抢人”发力点

　　贝壳研究院统计了2020年4-6月份部分城市租金信息，对比发现，无论整租or合租，一线城市的租金都明显高于其他城市。

　　以北京为例，套均租金达到5158元每套。其次是深圳，约4654元每套。新一线城市中，套均租金最高的杭州，约为3669元每套。

　　按单位面积租金计算，一线城市单位面积租金约为82.3元每平米，远高于新一线城市的35.7元每平米。

　　既然房租是绕不过的坎，许多城市便以租房补贴为着力点“抢人”。贝壳研究院的“全国租赁政策友好排行”上，第一名是安徽合肥：

　　合肥对不同学历的租房补贴，分别为博士2万/年、硕士1.5万/年、本科1万/年，此外还有每月2000~3000元的生活补贴。在诸多城市租房补贴未过万的情况下，不得不说下了大力气。

　　————

　　不论是奔涌向何方，刚毕业的我们，起初大多不愿委屈在窄小的出租屋里。

　　还好，透亮的窗户，每日清晨直射进来的阳光里，写着你对未来的期待。

　　作者 / 宋琳，蒋昕仪

　　制图 / 刘艺（实习），李修玉（实习）

　　编辑 / 王雨琦

　　责编 / 蒋津津

　　指导老师 / 高山冰

　　荔枝新闻 & 南师大媒体融合工作坊 联合出品