3日，记者从南通市区公共自行车建设工作办公室获悉，市区公共自行车将于2020年9月1日零时起停止运营，这意味着陪伴南通市民8年的“小绿车”将逐步退出南通市区。

　　2012年12月，作为为民办实事项目，市政府通过公开招标引进永久公共自行车运营项目。历年累计建设334个站点，投放6500辆自行车，在解决市民 “一公里” 出行接驳和缓解交通压力方面起到了积极作用。

　　近年来，市区大力推进公交优先战略，尤其是实行了刷码乘车、1小时免费换乘等举措，增强了公交吸引力，不断优化公交线路和共享单车站点，已基本满足了市民短途出行需求，公共自行车运营已完成了光荣的“历史使命”。据了解，近期上海闵行区、厦门海沧区、温州泰顺县等全国多地城市也陆续发布了公共自行车的停运公告。

　　而招标引进的永安行共享单车，通过实施“控制总量、免押骑行、精准停放、履约考核”等监管举措，在市区已平稳运营了20个月。据市城市管理局车管处负责人介绍，截至目前共享单车已在市区建成2145个网点，投放25000辆单车，永安行APP注册人数达到83.7万，日均骑行订单2万余次，这些数据已经远远超过了公共自行车。

　　“随着市区大交通格局的拓展和完善，今后市区将建成以地铁、公交、共享单车为主的多元交通出行方式，鉴于以上多方面的原因，经研究决定，市区公共自行车运营项目将于2020年9月1日终止运营。” 市区公共自行车建设工作办公室负责人告诉记者，为方便市民退卡，市区开通钟楼广场、开发区、友谊桥、政务中心、客运东站等5个公交办卡点办理退费业务，自即日起，用户按以下方式办理公共自行车押金、预充值退款：实名制的公共自行车卡、公交卡、市民卡用户，可携本人身份证原件、卡、票据到现场办理（如票据、卡遗失，携带本人身份证原件和复印件，签订退款确认单并经核实后办理）。通过“永久单车”APP扫码租车的用户，请在2020年8月31前进行退款操作。

　　据了解，市民的所有押金及预充值均在政府监管之下，实行专款专用。疫情期间为防止人员聚集，自终止运营公告发布之日起，先行办理公共自行车卡的退费业务，2020年9月1日起办理市民卡、公交卡的退费业务。5个公交办卡点退款时间延长至2021年12月31日，请广大用户合理安排时间前往办理。

　　根据工作计划，近期将逐步开始拆除使用率较低的站点。至于市区公共自行车停运后，相关资产该如何处理？该负责人告诉记者，公共自行车运营的相关资产是国有资产，不能有一丝一毫的流失。公共自行车的资产将采取竞价的方式进行评估拍卖，并将拍卖所得在扣除评估费用和拍卖费用后上缴市财政局。

    （来源：南通发布  编辑：陈茜）