昨天下午，连镇铁路镇江联络线单线梁架设上跨京沪线进行封锁施工，铁路施工单位利用铁路运营窗口期进行架梁上跨施工。而这也是京沪铁路镇江段首次开展断电施工。  

　　下午3点40分整，随着现场封锁令的下达，京沪铁路上方的接触网断电，架梁施工正式开始。本次上跨京沪铁路架梁施工，需要对京沪线进行13天21次的连续封锁。

　　祝树太介绍，连镇铁路联络线上跨京沪线共有28孔梁，其中9孔位于京沪线正上方。桥梁曲线半径小，架设坡度大，且邻近及上跨沪宁城际铁路、京沪铁路等营运线路，安全风险大。

　　为确保安全高效完成箱梁架设，项目部前期作了周密部署，对封锁作业进行了专项演练，确保运梁车、架桥机保持状态良好，确保现场指挥体系运转正常、分工有序。此次架梁施工点距终点镇江站不到1公里，剩最后44孔箱梁，项目部计划4月20日完成镇江联络线右线箱梁架设施工。