8月19日，江苏交通控股有限公司负责人走进江苏公共·新闻频道《政风热线·我来帮你问厅长》直播间，就群众关心的热点话题作出回应。 

　　在节目中，江苏交通控股有限公司负责人表示，目前，我省高速路网密度位居全国首位，县级以上城市、10万人以上的城镇实现高速路网全覆盖。为促进高速路网畅通运行，去年底，江苏率先取消了苏鲁省界收费站。今年还将撤除苏沪、苏浙、苏皖等13座省界收费站，明年1月1日全国将实现"一张网"运营。取消省界收费站后，高速公路将基本采用ETC分段收费，无需停车缴费。目前还没有安装ETC的车辆，需要继续领卡，跨省后，可在出口统一缴纳通行费。

　　江苏交通控股有限公司总经理张迅：“取消省界收费站之后，我们以苏鲁5个省界站数据为例，我们的日均流量达到了4.5万辆，同比增长16.89%，而入网的拥堵里程同比下降了34%，我们低碳绿色环保的效果也在逐步显现。”

　　节目中，相关负责人还就我省高速公路的投资、建设和规划，高速公路行车、服务和人员安置等方面的问题作出回应。更多详细内容，敬请关注今晚8点05分江苏公共·新闻频道播出的《政风热线》。

　　（江苏广电融媒体新闻中心记者/郝朦 陈晓风 夏敬栋  编辑/朱一普）

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