特约评论员/艾佩韦

　　国家统计局8月13日发布的新中国成立70周年经济社会发展成就报告显示，新中国成立以来，特别是改革开放以来，交通运输领域发生了历史性变化，交通基础设施加速成网，运输服务水平连上台阶。

　　俗话说，“要想富，先修路”，这句话直接道出了交通运输发展之于经济社会发展的基础性地位。立足于此，新中国成立70年来，中国众志成城、砥砺前行，特别是党的十八大以来，中国坚定走稳走实中国特色交通运输发展道路，推动基础产业和基础设施实现重大飞跃。当前，中国已经建成交通大国，铺就强国枢纽通途，让人民感受到了实实在在的获得感和幸福感，让世界共享了中国交通运输事业发展成果。

　　“从天堑变通途”，交通基础设施完善为国家经济发展“通血脉”。交通运输犹如人之血脉，血脉不通，人就没有精气神，健康难以保证；交通运输滞后，经济发展空间和后劲就会不足，光明前景同样难以实现。70年来，从迅速修复被破坏的运输线路，恢复水陆空交通，到建设青藏公路、武汉长江大桥、首都国际机场、京沪铁路等重大项目，再到加快推进交通运输发展重要战略目标，一个个阻碍经济发展的交通断点被联结、堵点被疏通、难点被破解，形成涵盖13.1万公里营业里程的铁路、485万公里里程的公路、838万公里里程航线的航空等多种运输方式组成的综合交通运输网络，极大地提升了中国经济运行效率，并带动汽车、船舶、冶金、物流、电商、旅游、房地产等相关产业发展，成为中国经济稳定发展不可或缺的助推器。

　　“从瓶颈制约到优势支撑”，交通基础产业投资为全国固定资产投资“加砝码”。固定资产投资是社会固定资产再生产的主要手段，具有进一步调整经济结构和生产力地区分布，增强经济实力的重要作用。而交通基础设施是国家经济发展的血脉，数量众多、投资巨大，已经成为固定资产投资的重要组成部分。1953年至1977年，交通运输业全民所有制单位基本建设投资累计完成840亿元，20世纪90年代后，国家持续加大投资力度，交通运输业投资快速增长。1996年至2018年，全国交通运输业投资年均增长16.7%，实现从瓶颈制约到优势支撑的重大转变，为推动全国固定资产投资持续快速增长增添了“砝码”，为进一步加快经济社会发展夯实了基础。

　　“从国内走向国际”，科技创新为世界交通产业发展“添动力”。科技创新是交通运输事业发展的关键。经过70年的努力，中国成为交通大国，离不开科技创新的支撑，也见证了中国科技创新的实力。2018年，粤港澳大桥通车攻克多项创新技术难关，在南海上飞架起一条白色“卧龙”，令世界惊叹，就是最好的例证。当前，中国交通运输业虽然与世界一流水平之间还有差距，但在部分领域中国已经站上了世界领先位置。中国高速铁路营业里程2.9万公里，居世界第一位；高速公路总里程超过14万公里，同样居世界第一。立足科技创新优势，借助“一带一路”平台，中国企业主动“走出去”，与沿线国家合作，已经实施了一大批惠及所在国、促进互联互通的交通工程。面对未来，肩负大国职责，中国仍将在科技创新中不断为世界交通产业发展“添动力”。

　　从落后闭塞到四通八达，70年沐风栉雨、砥砺奋斗，中国的交通面貌已经实现了华丽转身，一条条强国枢纽通途正承载着人民对美好生活的向往延伸至远方，必将抒写迈进交通强国的新篇章。（艾佩韦）