直播流程

　　活动背景：

　　城市定向运动是一项日渐盛行的时尚体育运动，它要求人们按照划定的城市坐标点，循着地图指引，深度寻访每一个坐标点。

　　本次活动立足“低碳城市”、“纪念改革开放40年”和“全民参与”三大亮点，引导市民参与发现和发布镇江在改革开放40年来取得的各项成就。挑战赛结合当前日益盛行的城市定向活动，紧密联系市民日常生活。从西津渡出发，途经镇江火车站、金山公园等特色文化景点、政府民生机构、商业综合体，共15个坐标点，贯穿主城区东西南北。

　　这次活动通过低门槛、准公益、全民参与的方式，以盖章打卡的方式，使市民朋友们在体验健身快乐的同时，共同感受改革开放40年来镇江在经济、社会、政治、文化领域取得的各种成就。

　　直播时间：2018年11月10日7:50—9:20

　　直播室总指挥：刘雨辰

　　直播室主持人：陈卓伟（卓玮）

　　直播室嘉宾：京江晚报原副总编陈福根

　　直播车总指挥；孙文萍

　　直播车主持人：翟骏昕（陆飞）

　　直播车嘉宾：镇江市发改委副主任史健洁

　　场外记者：赵欢、沙月莹、许长凯

　　导播：郑凯敏

　　直播车线路：起点：西津渡---长江路---滨水路（海绵公园）---东吴路---解放路---大市口---解放路高架---南徐路---南山文苑---终点：中业慧谷

　　采访安排：

　　第一路：赵欢（交通工具：共享汽车）

　　第二路：沙月莹（交通工具：公交车+共享单车）

　　第三路：许长凯（随机采访）

　　直播流程（含广告时间）：

　　7：50 - 7：55 直播室主持人卓玮介绍活动概况，介绍嘉宾。

　　7：55 - 8：00 连线直播车主持人介绍位置、嘉宾、现场，渲染现场气氛。

　　8：00 - 8：05信号切回直播室。主持人卓玮详细介绍活动主题以及线路规划；分别与现场的三路记者进行连线【公交及共享单车、共享汽车、随机】，了解他们线路特色与规划以及一些准备工作；请嘉宾从新闻工作者的角度看镇江40年发展变化。

　　8：05 - 8：20切直播车信号。直播车主持人陆飞介绍直播车经过路线，与嘉宾互动【西津渡、春江潮、北固湾、滨水路规划】；穿插介绍活动安排、打卡要求。

　　8：10 - 8：55信号切回直播室。主持人卓伟介绍互动平台、参赛者上传的照片；与嘉宾互动；连线记者许长凯，进行随机采访；连线记者赵欢，采访使用共享汽车的参与者；主持人和嘉宾互动。

　　8：20 - 8：23 广告

　　8：23 - 8：32信号切直播车。主持人陆飞开场，介绍节目、活动的详细情况；直播车抵达海绵公园，邀请嘉宾上车接受采访：介绍海绵公园的建设情况和意义；嘉宾参与互动，介绍镇江生态、低碳城市建设情况。

　　8：32 - 8：47信号切回直播室。连线记者许长凯，介绍镇江火车站的变化并随机采访；连线记者沙月莹，介绍北固山公园打卡点以及随机采访一位骑行的参与者；与嘉宾互动，介绍大市口的历史。

　　8：47 - 8：50 广告

　　8：50 - 9：00 信号切直播车。主持人陆飞介绍行进路线南山文苑的历史背景；与嘉宾互动，聊一聊南山的变化和发展。

　　9：00 - 9：15 信号切直播室。主持人通过微信平台进行互动；连线记者沙月莹，介绍公交线路的变化并进行随机采访；与嘉宾互动，说镇江生态、旅游发展。

　　9：15– 9：18 直播车抵达目的地。陆飞简单介绍终点情况；采访最快完成任务的参与者；和嘉宾互动谈谈感受。

　　9：18 - 9：20 信号切回直播室。总结活动意义，结束语。

　　辉煌四十年，镇江再发现

　　——2018城市定向挑战活动现场直播

　　【直播片头】

　　用脚步穿越城市繁华，用镜头记录时代变迁，用声音传递生活美好。FM88.8镇江交通广播，一起镇江APP “辉煌四十年，镇江再发现” 2018镇江城市定向挑战现场直播！回首四十年，辉煌再出发！

　　【信号切直播室】

　　卓玮：来到早间的7点51分，各位好！这里是FM88.8镇江交通广播，“辉煌四十年，镇江再发现”2018镇江城市定向挑战现场直播。我是主持人卓玮。

　　城市定向挑战运动这是一项慢慢盛行起来的非常时尚的体育运动，它要求参赛的人按照划定的城市坐标点，跟着地图的指引，深度寻访每一个坐标点，去了解一下那里的历史文化背景，每到一个地方，盖章、拍照、打卡，最终到达终点站，完成本次活动的任务。

　　那么这次城市定向活动的起点就是从西津渡出发，会途经15个坐标点，终点是在中业慧谷——镇江科技产业园。从现在开始，交通广播会有一场直播特别节目，我们有专门的直播车，外场主持人陆飞会一路全程参与到其中，给大家具体了解地一下活动有哪些亮点？有哪些能够代表镇江的地标任务点？这些打卡点又有什么特别的历史和故事呢？而且，今天我们的直播室我们还有一位特别来宾，他是来自于《京江晚报》原副总编辑陈福根，陈老师，也是做客到我们节目当中。陈老师您好！

　　陈福根：你好，主持人好！听众朋友大家好！

　　卓玮：一会儿我们会在直播室，跟着直播车一起，用脚步去穿越这座城市的繁华，用声音传递生活的美好，好好地来感受一下改革开放这辉煌的四十年的城市变迁！

　　好，本次活动会在稍后8点整正式开始，那么接下来我们要把信号交给活动现场直播车上的陆飞，我们来看看他那边的情况到底怎么样了呢？

　　【信号切直播车】

　　陆飞：卓玮你好！收音机前的各位听众朋友们大家好！我是陆飞。那么此时此刻呢，我们的直播车就在位于咱们2018城市定向挑战活动的起点——西津渡鉴园广场。本次活动的启动仪式将会在8点准时开始。现场可以说已经是人头攒动、比肩接踵了，非常得热闹。

　　我看了一下大家的着装非常的整齐，现在目前室外温度不到10度，大概9度左右，但是有一些朋友竟然只穿了短袖。从他们的着装可以看出来他应该是跑友。同时，还有很多的骑友，他们也已经戴上了头盔，戴上了整套的骑行装备，在这里等待出发了。

　　此时此刻我也非常激动，因为马上我们的直播车也会跟随着大家的步伐去感受一下这次的城市定向活动。同时，还会有一位非常重要的嘉宾，她是镇江市发改委副主任史健洁史主任，她会跟我一起在直播车上，去感受和分享改革开放40年镇江的变化和镇江的故事。那么接下来，我们继续把信号交给直播室。好的，卓玮。

　　【信号切直播室】

　　卓玮：好的欢迎各位继续来锁定频率收听，这里是FM88.8镇江交通广播“辉煌四十年，镇江再发现”2018城市定向挑战活动直播节目，我是主持人卓玮。今天在直播室还有我们的特别嘉宾，这是来自于《京江晚报》的原副总编辑陈福根陈老师做客节目中，陈老师您好！

　　陈福根：你好！

　　卓玮：其实本次活动一起镇江也会同步直播，大家可以下载一下一起镇江的APP，就可以在线同步观看了，可以说这是一项非常时尚的体育运动，有上千人参加。

　　在咱们镇江主城区，选择15个打卡点，比如说有金山、焦山、北固山、南山、镇江火车站、镇江公交有限公司、工商局、宴春酒楼、海绵公园啊等等等等，这其中其实包含了特色文化景点、政府民生机构、商业综合体等等，贯穿了主城区东西南北。

　　那么这次参与的选手是五个人，最多不要超过五个人为一组，除了不可以使用自备的汽车外，你可以选择的方式有很多，比如说像步行、骑行、公共交通工具等等任何方式。每个人必须完成坐标点规定的任务，并集齐所有坐标点的介绍。

　　在活动过程当中，选手也可以把活动的照片发布到各自的微信朋友圈，作为一个活动摄影大“晒”的内容。对，晒，晒照片，晒一晒沿途的风景，晒一晒打卡点各种有趣的照片，就是用镜头来记录一下时代的变迁。

　　其实这次除了有我们选手、陆飞所在的直播车会选择各自不同的路线之外呢，我们也有几路记者全程在跟随大家，同时也在记录，也在见证！接下来我们就要来连线前方的记者许长凯，我们看一下他目前是在哪一条线路。许长凯你好！

　　许长凯：主持人你好！那么我今天现在也是在鉴园广场现场，我今天跟“菜菜鸟”的陈师傅选择骑行和徒步。我们途经会路过金山、工商局、火车站、财富广场、人社、北固湾、海绵公园、焦山、宝塔山，那么这一路有包括我们的5A级风景区金山跟焦山，然后有见证我们城市四十年发展的火车站，包括城市建设地标性建筑之一的财富广场，还有我们城市低碳城市发展的地标性工程——海绵城市公园，这一路下来可以说能够直观地感受到我们镇江在旅游、经济、民生、城市建设等等各个方面这四十年来的发展。

　　那么目前，菜菜鸟户外的陈师傅就在我身边，此时此刻，他有什么想跟我们分享的呢？我们把电话交给陈师傅。好吧，来！

　　陈师傅：我很高兴也很兴奋参加这次活动，因为我是老镇江人了。镇江这么多年来的发展我都亲眼所见，参加活动的目的就是为了健康、环保，爱这个镇江。

　　许长凯：好，我们这边的情况就是这样，主持人。

　　卓玮：好的，非常感谢许长凯。那么接下来我们要继续连线到的是我们的前方记者赵欢。来看看他目前所处的位置以及他所要跟随的线路。赵欢你好！

　　赵欢：主持人你好！那么我现在是在西津渡的地下停车场，我今天参加活动的交通工具是EVCARD，也就是共享汽车。今天早上我们来到西津渡以后，在地下停车场我们就很轻松地就找到了一辆共享汽车，然后租到了它，十分的便捷。

　　我们今天的线路是从西津渡出发，沿长江路首先到金山，然后掉头前往到北固山和焦山，从焦山再到宝塔山再到南山，因为我觉得这些点是我们市区久负盛名的自然景点，这其中我们可以顺路打卡到北固山码头和海绵公园这些人文景观。这是我们今天的路线，主持人。

　　卓玮：好的，感谢赵欢。接下来我们继续看到的是我们的前方记者沙月莹。来了解一下她目前所处的位置以及她所要选择的路线。沙月莹你好！

　　沙月莹：主持人你好！那么今天早上气温是略微有点偏低，但是丝毫没有影响参赛者的出行热情。早上七点半以后，已经陆续有队伍抵达这里，现场广场也是人气十足。有的选手已经在开展完热身运动之后准备以最好的状态出发，有的队伍是刚拿到任务书研究完路线。

　　我今天跟随的线路是选择的是公交加共享单车的出行方式，可以说是非常的健康环保。那么我旁边就是文旅户外的领队邱云，我们跟她详细了解一下他们这个路线是怎么规划的？

　　邱云：我们第一站准备去（火车站）北广场，路线是这样的：我们坐公交，有公交车就坐公交车，到金山，然后到宴春，也可以骑共享单车到北广场去打个点，然后到焦山。我们为什么选择这个金焦路线呢？因为我家住在牌湾，我童年的时候住在大市口，这条线路对我来讲有个美好的回忆。

　　沙月莹：我听说你今天也是做了很充分的准备？

　　邱云：是的。我昨天晚上就开始做好充分的准备了。所以说我今天早晨一早，六点多钟我就步行到这了。

　　沙月莹：也期待你们的精彩表现！

　　邱云：好，谢谢，谢谢！

　　沙月莹：好，主持人，我这边的情况就是这样。

　　卓玮：好的，非常感谢沙月莹。我发现大家基本都是选择公共交通的出行方式，非常的低碳环保。也是再次非常感谢三路记者，期待在稍后的时间里给我们带来非常精彩的报道。

　　提醒大家在活动过程当中，你也可以把沿途拍到的一些风景、打卡点的比较有趣的各种各样的活动照片发送到我们“镇江交通广播”的微信公众号上，来和我们进行一个及时地互动与分享。此刻选手们、陆飞还有我们的三路记者都已经出发了，都在路上寻觅着、发现着、回味着……

　　陈老师啊，我觉得我们在直播室也不能闲着，让我们的回忆也快速地转动起来，我们来好好品味这次城市定向赛的大主题是“辉煌十四年，镇江再发现”。陈老师绝对是一位老镇江了啊，也是一位老新闻人，对于镇江这些年的历史的更迭，还有城市的变迁，您绝对是有话语权，非常非常地了解吧？

　　陈福根：讲四十年的变迁啊，从老百姓的角度上来说，我们还是从每个人身边事，每天经历的柴米油盐酱醋茶，我简称为衣食住行来看。

　　谈到衣，凡是老镇江，都记得我们当年的顺口溜，叫：新三年、旧三年，缝缝补补又三年。还有，像我们这代，大多数都是多子女，不像现在独生子女很多。还有一句话就是：新老大、旧老二，缝缝补补给老三。我现在想想，那么在家的小二子、小三子是多么艰辛。

　　卓玮：永远都穿不到新衣服。

　　陈福根：大哥大姐都穿新的，那个时候，为什么这么紧张？首先它这个布，纺织品是计划供应。每人一年只有一丈六，现在想想都不可思议。一丈六，块头大的人就够做一套衣裳，对吧？

　　卓玮：根本就不够啊！

　　陈福根：根本就不够！谈食，当时粮食是要计划的，是计划供应的。我们经常说：一分钱难倒英雄汉。那个时候，一两粮票也难倒英雄汉！你出差在外，你不的（方言，意为：没有）粮票你饭都吃不到。

　　谈到住，我记得大概已经到90年代初了，我们镇江拿现在来说的话也是一项民生工程，就是说要帮助人均居住面积4平方米以下的家庭解决住房困难。

　　卓玮：而且以前家庭孩子又多，怎么住啊？现在连想象都不敢想啊？

　　陈福根：那个时候经常讲，一个被窝筒就是八条腿。它地方小，不的房子，放不下来，夫妻俩带两个孩子，四个人就是八条腿。这个就是一个住的环境。现在，大概到去年，我们镇江市有个数据，人均居住面积已经是45平米，说真话这个已经不可想象。

　　行，我记得当年买一辆自行车就是豪华物品。当年如果你骑一辆上海产的永久或者是凤凰，我记得型号都有，男生是凤凰18，克罗米的书包架。

　　卓玮：特别自豪！

　　陈福根：全面罩，一点不比我们现在年轻人开豪车（差）！

　　卓玮：而且也是一件特别值得炫耀的事情。

　　陈福根：我记得我住的那个马路上一条边头二十户，只有一家有自行车，我们背后都称他家是有钱人。他不光有钱，当时买自行车还要供应票，叫自行车券，指定在中百一店还是在哪买。现在，我们不仅仅是自行车，共享单车到处骑，手机一刷，滴滴，马上就跟你开走，骑到哪朝哪一放。还有，更广阔的空间中我们看到，我们现在高速公路、高铁、城际高铁、京沪高铁。现在有人说，我们现在到北京去，我们以往到北京还要坐飞机，实际上现在坐飞机还真不的坐高铁方便。

　　所以说，从衣食住行来看的话，四十年的变化可以说是翻天覆地的。我想作为一个新闻工作者，新闻工作者是历史的见证者，历史的记录者，也是历史的参与者。我们走过的这个四十年是不平凡的四十年，光辉的四十年。

　　卓玮：是，我觉得这四十年让我们的生活发生了翻天覆地的变化。那么其实通过这次的“辉煌四十年，镇江再发现”2018镇江城市定向挑战活动，可能参与到其中的话我们会更加直观地去感受这些变化。那么接下来，我们要把信号交给活动现场直播车上的陆飞，我们来看一看他那边的情况到底怎么样了呢？

　　【信号切直播车】

　　陆飞：好的，感谢您继续收听“辉煌四十年，镇江再发现”2018镇江城市定向挑战的现场直播，我是直播车的主持人陆飞。那么坐在我身边的嘉宾是镇江市发改委副主任史健洁，史主任，史主任您好！来和大家打个招呼吧！

　　史健洁：听众朋友们大家好！

　　陆飞：那么我们直播车现场已经从起点，也就是西津渡的鉴园广场出发了，我们首先会沿着长江路一直往东走。

　　那么我们都知道，西津渡在历史上是一个古渡口，后来地形变化、河道迁移，变成了现在的样子。以前的渡口，经历了历史的雕琢，变成了现在的景区。我记得我刚来镇江的时候，有一个同事带着我去西津渡那边玩儿，然后他就指着一幢建筑说：那是我当年的家。我们都很羡慕，觉得他是“历史的亲历者”。而且我们相信很多本地的朋友如果带外地的朋友来镇江，第一站去的是西津渡。但是现在的西津渡和以前的西津渡相比，是有一些变化的，对不对史主任？

　　史健洁：是的。西津渡的话，是我们镇江历史文化的缩影。镇江是中国最早开放的口岸之一，所以西津渡这个片区的话，历史上来说还是一个租界区，跨越了历史的沧桑，这个地区留下来很多经典的中西合璧的建筑，有很多宝贝，有很多国家历史文化遗存。但是随着时间的推移，很多都已经破败了，我们也逐步对它进行了抢救式的恢复、修缮。说到改革开放四十年的话，西津渡也是见证镇江改革开放四十年城市大发展的一个缩影。不知道大家有没有听说过一个小的顺口溜，叫：炮轰南山、烟熏焦山、臭水绕金山。

　　陆飞：这个我相信老镇江朋友应该听过这个话吧？

　　史健洁：对，讲起这个顺口溜是有点心酸的。因为改革开放以后国家非常重视国家历史文化名城的打造。第一批历史文化名城是1982年公布的，但是镇江是第二批，就是1986年才正式获得这个称号。我们第一批的时候就在积极地申报，但是专家到镇江来评审的时候，觉得镇江山水、人文的资源条件都非常好，但是，保护得不好。

　　陆飞：唉，你看看。

　　史健洁：所以就失之交臂了。

　　陆飞：所以才有了那个顺口溜是不是？

　　史健洁：对，是的。

　　陆飞：但是现在这些我们都看不到了。

　　史健洁：是的。

　　陆飞：这些变化我们都看在了眼里。那么此时此刻呢，我们正沿着长江路继续向东走，刚刚我们经过了春江潮广场，接下来我们会继续往东到北固湾。要说这长江路啊，就好像有很多的故事要说了，就是关于长江路的，叫“珍珠项链”，对吧，关于“珍珠项链”的故事和来历还真得向史主任好好地讨教一下。

　　史健洁：现在大家也对镇江的发展比较清楚，城市比较小，在江苏省是规模最小的一个城市，所以我们在城市发展的财力上一直其实还是比较捉襟见肘的。但是进入新世纪以来，市委市政府还是非常重视我们城市的规划和建设。当时，张卫国书记在镇江做书记的时候提出来“四大工程”，那么城市客厅是其中之一，就是我们城市再小，但是有一个可以跟老百姓亲近的、可以接待八方来客的客厅。

　　陆飞：这个我们稍后也会经过那里。

　　史健洁：对，是的。

　　陆飞：还有三个呢？

　　史健洁：然后还有南徐大道是我们的生态大道，还有我们高速公路从镇江出入口下来的一直进入市中心的这条高速引线，叫引资大道。

　　陆飞：哦，引资大道。

　　史健洁：对，希望招商引资的时候，很多客商从这条高速公路下来以后，都到镇江来。

　　陆飞：把大家引过来。

　　史健洁：对，第四大工程就是我们的“珍珠项链”。就是我们镇江的山水资源特别好。镇江，镇江，我们是长江边上一个响当当的江南名城。

　　陆飞：那必须的。

　　史健洁：对，所以我们希望把整个金山、焦山、北固山、金山湖周边滨水环境打造出来，所以当时就把长江路这条路边上的一些污染企业都全部搬迁出去了，那么把绿化环境做出来，成为一个老百姓可以游憩的滨水生态公园，所以是一个精美的“珍珠项链”。

　　陆飞：这一条路就叫“珍珠项链”。

　　史健洁：是的。

　　陆飞：我昨天还是什么时候，听到人说了这么一句诗，说：三山相望千百载，今朝玉带一线连。这“一线连”应该指的应该就是咱们这条“珍珠项链”吧？

　　史健洁：我相信是的。

　　陆飞：那么现在啊，我们的“珍珠项链”还有一部分的延伸，就是即将我们将会到达的滨水路，因为我们马上继续往东走会左拐来到滨水路。根据我的了解，其实滨水路啊，以前并不是现在的样子，当时我第一次来镇江的时候啊，然后我有一个朋友说我开车带你兜风去。我说去哪儿呢？我带你去一条非常漂亮的路，就是这里，当时我都不知道这叫滨水路。我就是觉得，哇！在这里，如果在这里生活真的好美好啊！左边就是江，是吧，又有树又有水了的感觉。那么，滨水路曾经是一个什么样的面貌，什么样的状况呢？

　　史健洁：滨水路这边的话呢，前身实际上是我们这边大东造纸厂，现在这个厂已经搬迁了，就是也是把这污染企业向园区集中，这个正好也呼应了现在中央提出来这个“长江要大保护，不要大开发”的这样一个要求。应该讲镇江在多年以前就已经朝着滨水区的这个功能提升，一些就是污染企业疏解出去，这样的一个要求来努力。所以这个污染厂区搬迁出去以后，也是把“珍珠项链”向东延伸，把整个从金山北固山到焦山的三山整个串联起来了，而且大家可以感觉到我们长江路的话，因为是有一个防洪堤的功能，所以它的这个城市和江的关系呢，中间的绿化景观的过度呢，显得相对比较狭窄。到了滨水路这一带以后你看，宽敞很多，很开阔。大家可以在这里散步，可以放风筝，整个的绿化环境显得更丰富。

　　陆飞：相当好！那么我们的直播车也会继续地行进，我们的下一站呢就是海绵公园，因为我们即将路过北固湾广场，我们会在海绵公园和大家继续保持联络。现在呢，让我们把信号交给直播室，好的，卓玮。

　　【信号切直播室】

　　卓玮：好的，欢迎各位继续来锁定频率收听，这里FM88.8镇江交通广播“辉煌四十年，镇江再发现”2018城市定向挑战活动直播节目，我是主持人卓玮。那今天在直播室还有一位我们的特别嘉宾，《京江晚报》的原副总编陈福根陈老师做客到节目当中，陈老师你好！

　　陈福根：你好！

　　卓玮：各位别忘记了，本次直播“一起镇江”也是会同步直播的，大家可以下载“一起镇江”APP来在线观看。那目前的城市定向挑战赛活动还在持续地进行当中，接下来呢，我们来连线到的是我们的前方记者许长凯，我们来了解一下他目前所在的位置和行进的路线。许长凯你好！

　　许长凯：主持人你好，那么我现在呢是在国家5A级的旅游风景区——金山景区。那么金山呢不但是以《白蛇传》而闻名天下，这个佛教的底蕴也是非常的深厚。金山寺建寺至今已经有1000多年的历史了，是中国佛教禅宗的四大名寺之一，那么每年这个景区要接待外国游客在一百五十万人以上，已经成为我们镇江一张美丽的城市靓丽名片。那么我现在在金山公园这边呢，有四面八方这个参加我们城市定向挑战赛的这个打卡的运动员已经到这边了，那我们现在来采访一下我们从西津渡过来的这个王女士，王女士您好！

　　王女士：您好！

　　许长凯：你现在已经打卡打了几个点了啊？

　　王女士：我现在已经打了两个点啦！第一个点是金山，因为我们从西津渡出来嘛，然后下面第二，就是第二个。第一个就算西津渡，那第二个应该是算金山的那个旅游中心。然后呢，现在我们在那个宴春酒楼的金山店，这也是一个打卡点。

　　许长凯：那您在金山打卡的时候看到金山这么多年有什么变化吗？

　　王女士：金山的变化好大哦！我觉得跟我以前我最早，在我的印象当中应该是九几年吧，九十年代初，来镇江的时候，觉得那个时候也就是金山比较有名气，但觉得好像比较小一点。那个时候印象最深的也就是一个塔啦，一个是白蛇洞啦，然后现在觉得好大好大哦，特别是拓展了一个金山湖，这个应该是一个突破性的飞跃吧。我觉得，对，我觉得这个镇江现在这个十几年、近二十年发展的这么好，我觉得作为一个镇江人还觉得很自豪，欢迎各位其他城市的朋友到我们镇江来旅游。

　　许长凯：好的主持人，我这边的情况就是这个样子。

　　卓玮：好的，感谢许长凯。接下来我们继续来连线到的是我们的前方记者赵欢，来了解一下他目前的所处的位置和路线。赵欢，你好！

　　赵欢：你好主持人，那么我现在的位置呢是在镇江火车站，那么我身边的呢现在是这次活动的参与者张女士，你好！

　　张女士：你好！

　　赵欢：那这次你为什么要选择这个EVCARD共享汽车来参与这个活动呢？

　　张女士：是这样子的，作为年轻人嘛，就是EVCARD共享汽车呢是我现在就是日常上班，包括出门的一个主要的出行方式。因为我觉得它很方便，那么以前用私家车呢，就是可能是汽油一个是比较的贵，我们现在这个共享汽车就是纯电动的，没有污染，我觉得是一个低碳出行，包括呢，我们在市区里面就是去各大商超啊，包括去哪里停车都是免费的。

　　赵欢：嗯，的确是十分的便捷，那么你看我们这么快就到了镇江火车站，那么镇江火车站，我想在很多人的镇江人心里面也是有着特殊的地位的。

　　张女士：对对对，我记得呢我们小时候跟爸爸妈妈就是比如一起去旅游啊什么的，然后我对火车站印象最深的就是那个大的钟楼，现在呢就是火车站就是翻新过了嘛，焕然一新，包括我在上大学的时候就是南广场已经建起来了，然后乘着高铁就是去南京上大学。然后我觉得火车站现在呢，火车站的改变也代表着镇江的一个改变，那么它不仅有我们对就是老镇江的一个回忆，那么现在崭新的火车站展现在我们市民以及外地游客的面前呢，也是代表着我们镇江的一个发展和未来的一个希望。

　　赵欢：好的主持人，我这边的情况就是这样。

　　卓玮：好的，非常感谢我们的前方记者赵欢，还有许长凯给我们带回来如此精彩的、而且是充满着情怀的、充满着回忆的这样的采访。

　　我们刚刚在听的时候我就跟陈老师说了，我说，哎呀，金山焦山北固山，我们小的时候啊，真的是每年的这个春秋游啊，基本上都是走个遍，轮回的，金山、焦山、北固山、南山。我相信，从小生活在镇江的，然后离开镇江去其他地方工作生活，回到镇江来，一定会被火车站的这个变化惊呆了，这是一个最直观的改变对不对？

　　陈福根：对的，这个说到镇江火车站的变化，应该说我们镇江首先，是我国在近现代史上通铁路的一个较早的一个站点。而且在我的印象当中，简单地如果给他划分一下，我想镇江火车站现在至少是三代，第一代就是在原来的镇江西站，镇江人都知道，在和平路头上，那是一个多么简陋的车站，但是那个时候它就是沪宁线上的一个重要站点，它从沪宁铁路清朝末年开通之后一直到现在，都应该讲它承担着重要的运输任务，而且当年在南来北往，所谓的北往，就是苏北不通铁路，公路也不多的情况下，到扬州的人都要从镇江站下车，然后坐船过江。所以，那个是第一代。

　　那么在上个世纪七十年代，大概是七八年吧，就是镇江的我们叫，那个时候叫中山西路，那个时候火车站出来，造型、设备、体量都是沪宁线上首屈一指的。当时是山字形的结构，就刚才那位女生也提到的那个钟楼，说真话，火车站的大钟楼给我们镇江多少人留下了乡愁，听到了乡音，而且所有南来北往的客到了镇江之后都对镇江火车站，那个时候我都觉得也是很自豪的。而且火车站前面还有个三山雕塑，哎呀，这个逢年过节，灯光亮起来之后，有的人举家就到了火车站广场。

　　卓玮：拍照片，每年都会，真的是这样。

　　陈福根：但是，随着时代的变迁，这个火车站好像又不适应了，对吧。实际上我们现在的第三代火车站，就是应该说以前不久，大概是去年年底才开通的，我们称之为火车站北广场。因为火车站南广场是在这个沪宁高铁通车的时候就有了，那么火车站北广场呢又把原来的老站呢又进行了改造，现在我们的火车站是实际上铁路上专业名词叫既有站，就是原来的站。曾经我们有一段叫南广场、北广场，现在我们镇江火车站不仅仅是叫两个广场，在我的心目中，它就是一个大的火车站，叫南大门、北大门。所以说我们从这个方面来看的话，这个火车站的变迁给我们留下了多少珍贵的记忆。当然，我们下一步随着这个五峰山长江大桥如果通车之后，镇江还有可能在丹徒啊其他地方，还有更多的站点，所以说，一个铁路的发展，这个火车的变化，也体现了我们镇江这个几十年来，这个实际上是刚才讲的，这个衣食住行在交通方面，一个大格局的，一个重要的成就和成果。

　　卓玮：好像我们聊到这儿的时候都由衷地感觉到特别的自豪，是不是？这火车站，新老火车站北广场、南广场，还有现在的这个镇江南站，哎呀，真的是一列列的火车好像也是从历史开向了未来，让我们对于镇江也是有了更多的一些展望跟期待，都是好事儿啊！

　　那目前呢，我们的城市定向挑战活动还是在持续地进行当中，在咱们镇江主城区有15个打卡点，真的是贯穿主城区东南西北，那我们所有的选手必须要完成坐标点规定任务，并且集齐所有坐标点的这个介绍。那另外在活动过程当中呢，你也可以把沿途的这个照片啊，打卡的照片，有趣的照片发送到我们的镇江交通广播微信公众平台上来和我们进行一个及时地互动分享。

　　好，稍事休息一会儿，要进一段广告，广告之后我们继续回来跟大家接着聊，接着看，接着走。

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　　【直播片头】

　　用脚步穿越城市繁华，用镜头记录时代变迁，用声音传递生活美好。FM88.8镇江交通广播，一起镇江APP “辉煌四十年，镇江再发现” 2018镇江城市定向挑战现场直播！回首四十年，辉煌再出发！

　　【信号切直播车】

　　陆飞：好的，这里依然是FM88.8镇江交通广播，感谢您继续收听“辉煌四十年，镇江再发现” 2018镇江城市定向挑战现场直播，我是主持人陆飞。我们再次欢迎一下，做客节目的嘉宾镇江市发改委副主任史健洁，史主任，欢迎你。同时，还有一位嘉宾，也就是刚刚登上直播车的，他是光大海绵城市镇江发展有限公司的副总经理诸宇刚，诸经理，同样欢迎你。

　　诸宇刚：你好，听众朋友们大家好！咱们海绵公园呢，是我们整个海绵城市建设的一个点，一个一小部分。我们整个海绵城市建设呢，试点区范围是29个平方公里，涉及的人口也是达到了27.6万。我们整个海绵试点区呢，我们做了一个顶层设计，我们所有的项目都是按照这个顶层设计来开展设计和建设工作。

　　我们海绵城市呢主要，镇江海绵城市提出了五个目标：第一个就是你径流总量控制率呢，要达到75%。第二个就是我们区内的面源污染，消解率要达到60%。第三个就是我们防洪，这个排涝的这个标准要达到30年一遇的这个标准。第四个就是这个因地制宜的这个雨水的资源利用。第五就是建设具有美学价值，人水和谐的这个城市水景观。通俗一点讲，就是海绵城市要做到什么呢？就是小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解。我们也是围绕这个目标呢，我们开展了多种多样的这个海绵建设，包括一些小区的改造啊、校园的改造啊，道路的改造，管网的建设，泵站的建设，包括公园的建设，还有一些河道的整治。目前呢，整个海绵城市的建设已经接近尾声，基本上是已经完成了。

　　陆飞：那么刚刚我们说到了很多关于海绵城市建设的方方面面，可以说，这是镇江生态建设的重要一环。大家一提到生态啊，很多人现在都会想到一个词，那就是：低碳。就像现在随处可见的共享单车、共享汽车，而且越来越多的车主会选择新能源汽车，其实这些都是低碳二字在镇江的缩影。那么根据我的了解，咱们镇江在低碳城市的建设方面是非常先进和超前的。史主任你可以给我们介绍一下相关的一些方面吗？

　　史健洁：好的，我注意到一个时间节点，2015年，我们镇江获得了全国首批16个试点城市之一，海绵城市试点，这个时间节点的非常巧合，因为我们在2015年11月份的时候在法国巴黎举行的世界低碳大会，世界气候大会，镇江在这个大会上代表全国唯一的一个城市主办了中国角“镇江城市主题日”的活动。在这个大会上介绍了镇江在低碳方面的一些实践，所以跟我们海绵城市的申报是同一年，看似巧合，其实是我们镇江在低碳生态方面的一个科学实践的一个见证，这是一个非常巧合。

　　陆飞：2015年很重要的一年。

　　史健洁：对，所以到了2016年镇江就创办了国际低碳大会，到今年我们已经举办了第三年了。

　　陆飞：有三届。

　　史健洁：对，那么到今年来看的话呢，可能有两个关键的指标大家要去关注一下。

　　陆飞：什么指标？

　　史健洁：一个呢就是叫镇江指数。这个镇江指数，是根据镇江的这个近些年来在低碳方面的一些实践，由国家帮我们创建体验的一套评价指标体系，就是对全国的低碳试点城市它最后要做一个评价指标体系，这个是由国家气候中心提炼的一套镇江指标。为什么叫镇江指数呢？因为是对镇江的在低碳方面的探索的肯定和支持，所以，以镇江来命名这套指标体系。

　　陆飞：也就是镇江成为了大家的榜样。

　　史健洁：是的，应该讲是成为一个评价低碳的一个标杆，而且是成为一种国际通用的语言。

　　陆飞：是国际通用的语言。

　　史健洁：对，这个是非常高的评价。这套镇江指标的话呢，它是含有低碳发展理念、低碳发展水平、低碳发展进展、低碳发展管理四个大类16个指标体系，这是国家气候中心提炼的。但是在此基础上呢，我们镇江因为在低碳方面的实践的深入和深刻的这个体会，我们觉得这套指标呢还不够全面。所以我们镇江自己又自主研发创建了就是江苏省质监局今年给我们立项了一个江苏省的地方标准，叫：低碳城市的评价体系。那么这个呢就对它的这个评价进行了拓展，就包含了低碳经济、低碳能源、低碳社会、生态环境、低碳管理五个方面五十项的这个标准、指标。

　　陆飞：可以说我们成为了榜样之后也没有骄傲，依然在努力地净化自己。

　　史健洁：是的，我们一直是一个标杆。

　　陆飞：听了这么多我真的觉得蛮激动的，我甚至有一些澎湃啊，这让我觉得生活在这座城市是一件非常美好的事情。这里的一草一木啊，这里的一山一水啊都是那么的新鲜和纯粹，就在刚刚，我们的直播车外还看到了有一些穿着咱们荧光绿色的衣服的一些朋友从这里经过，去到打卡点进行打卡任务，哇！真的是感觉在这里行走是一种多么舒适的事情。我相信呢，在大家的共同努力下，镇江这座城市，他将会拂去拼命奔跑时沾染在发间和眉梢的灰尘，回到最初爽朗的模样。那么为了更好的镇江，我相信我们是不会停下脚步的！

　　当然此时此刻，我们，我们直播车我们要向下一个目标出发了！接下来把信号交给直播室，好的卓玮。

　　【信号切直播室】

　　卓玮：好的，欢迎各位继续来锁定频率收听，这里是FM88.8镇江交通广播“辉煌40年，镇江再发现”2018城市定向挑战活动直播节目。我是主持人卓玮。

　　刚刚听到陆飞在路上一边做着任务，还一边去欣赏沿途的风景，还可以去了解那些打卡点的历史文化。我真心觉得特别特别地羡慕他。当然啦，今天做客到节目当中的，在我们直播室的还有我们特别的嘉宾。这是我们《京江晚报》的原副总编陈福根，陈老师做客到节目当中，所以我也是一点都不寂寞的。因为有这样一个老镇江陪伴着我。他们可能是在路上去欣赏新镇江的这种新面貌。但是我知道陈老师真的是有一肚子的故事，要来跟我们淘换淘换呢。

　　那大家呢，如果说您这个时候也正在参与我们这样一个城市定向挑战的活动，一边完成活动任务，一边在每一个能够代表镇江的地标的打卡点拍照片留下纪念。我们看到有朋友就有在我们的微信公众平台上晒了一张自己正在参加活动的照片，她叫做文晶晶，她说自己是位于宝塔山公园的打卡点，她是专门使用了公交出行的方式。自己在朋友圈里晒了好多的照片，而且还发文说：“城市定向挑战是一个很有纪念意义的活动。报名之前一直在想要不要参加，怕自己的体力跟不上，没有办法完成15个打卡点的任务，但是没想到现在已经顺利打卡三个点了。”我觉得这不仅仅是在完成任务，更加是在用心感受镇江这座城市的变化，也是在触摸镇江的历史，这个自然是意义不同寻常了。

　　那接下来呢，我们要继续来连线到的是我们的前方记者许长凯。我们来了解一下他此时此刻所在的位置，许长凯你好！

　　许长凯：主持人你好！那么我现在呢，是在我们的镇江的火车站。说到我们镇江火车站的发展啊，这四十年来可以用三个变化来概括：一个就是从1到3，还一个是从0到157，从300万到1100万。

　　从1到3就说我们镇江铁路线路是从四十年前的一条京沪线增加到现在的三条——京沪线、沪宁高铁、京沪高铁三条。铁路建设的快速推进呢，镇江境内的铁路网从单一的普速铁路发展到普速铁路和高铁高速铁路并行，路网布局也是更加的完善了。

　　从0到157呢，就是说这四十年间我们镇江的高铁从无到有，那么目前镇江境内的高铁列车日均开行157对，不仅在长三角城市群间实现了密集开行，还能直达全国大部分地区。

　　从300万到1100万是说我们镇江铁路每年旅客发送量是从40年前的300万左右增长到现在的1100万，运输能力也是实现了质的飞跃。

　　那么我现在在火车站的这个站点啊，也是看到有我们菜菜鸟户外的这个不少的运动员，也是陆续地来到这里打卡。那么我们现在来采访一下，现在正在前来打卡的菜菜鸟户外的大熊。大熊老师你好！

　　大熊：你好，大家好！就是我今天呢参加这个全城打卡的活动，感觉非常的兴奋，尤其经过火车站打卡点，看到这个火车站北广场，又变得更漂亮了，我感觉到特别的高兴。为什么这样说呢？因为我从小呢，我父亲是江苏人，我妈是四川人。我出生在云南，因为家庭变故的问题我们来到镇江这个美得让你吃醋的地方生活。今年呢，就是我妈呢，因为80岁了，要到四川老家去看一看。原来呢，她又不愿意坐飞机，就非常要想坐火车，我讲，原来从镇江坐火车要两天多，两个晚上也就是两天两夜，像原来我们在云南昆明生活的时候呢要三天这样子。感觉这么大的年龄如果还像这样子坐火车，真是想都不敢想象。今天呢，因为高铁的开通，我们可以早上出发，晚上就能到达四川，已经改变了“蜀道难，难于上青天”的状态，我也陪着我妈，今年在这一个五月份正是气温非常温和，交通又非常便捷便利的情况下，随母亲一同到四川去游览，（完成）了她近六十年没有回过家的愿望。我感觉到，我陪着我妈，坐着那个高铁一路走过来，非常地开心，她老人家（感觉）真的是很好。

　　许长凯：那您觉得火车站的面貌发生了那些变化呢？

　　大熊：火车站的变化真是，原来呢我以为从云南每次回到江苏镇江的时候，看得最熟悉的就是镇江的这个火车站有一个钟。那个钟就好像在时刻提醒我人生的轨迹的发展，那今天还看到这个钟，但是变得更漂亮了更新了。原来呢，因为高铁的开通，我们都是在镇江的南广场去上车。但是呢，就是我父母就讲：哎呦，怎么北广场还要跑到南广场，大家腿脚也不利索。但今天呢，北广场也可以乘高铁了，也能乘动车了。作为一个老年人，他们就感觉到，生活在这个美得让我们吃醋的地方，我们感觉到非常的高兴。

　　许长凯：那您对我们镇江未来的发展有什么样的期望呢？

　　大熊：我感觉到镇江真是非常适合人居住的地方，因为我自己生活在焦山这个地方，我会，有的时候我会选择在风和日丽的时候去逛逛那个焦山。真的是希望镇江更便捷，就相当于所有镇江人都希望的，早日有一天镇江的地铁会通。

　　许长凯：谢谢！主持人，我们这边的情况就是这个样子。

　　卓玮：好的非常感谢许长凯，也是感谢刚刚这位朋友，对于咱们镇江火车站如此深情地分享。好，继续要来连线到的是我们的前方记者沙月莹，来了解一下她目前的情况怎么样。沙月莹你好！

　　沙月莹：主持人你好，那么我现在是在北固山公园的打卡点。那么九点前后已经陆续有不少参赛者抵达这里盖章打卡，不少市民也是骑着单车过来的。那么我身边是文旅户外的网友青梗石，他刚刚也是骑着单车抵达。那么我们也跟他聊一聊他所经历的一些单车方面的故事。您还记得您人生当中第一辆自行车是什么时候买的吗？

　　青梗石：当然记得。我的第一辆自行车应该是84年，1984年买的，沈阳产的，航空牌，航空牌26寸的那个自行车一百多块钱。

　　沙月莹：那个年代是不是买一辆自行车特别困难？

　　青梗石：因为那个时候要买好的自行车很难，它需要券。需要那个当时计划经济的那个购车券，我呢也找不到那个券，很多人都找不到，那么我们就只能去买那个杂牌的，杂牌的不要票。像那个以前像凤凰、永久、长征的，天津的那个飞鸽，他都要，都要购车券的，没购车券买不到。所以那个时候买车，买好的车很不容易。

　　沙月莹：那现在购买方式上面有什么样变化呢？

　　青梗石：现在随着那个中国改革开放以后嘛，各个商品就富裕了。现在这个自行车，不是我来要买，现在卖的基本上都开到家门口了，镇江卖光运动自行车的就有很多家店，各种其它的那种休闲自行车也有很多。

　　沙月莹：就是现在咱们的选择更丰富了。

　　青梗石：非常丰富，现在你就是想买个自行车，它很简单，只要你有钱就能买到了。

　　沙月莹：确实是方便了不少。那么我们四十年前说起结婚都少不了“三转一响”，提到的就是自行车、手表、缝纫机、收音机，那么那个时候想要买一辆自行车确实非常的难，还得有券。拥有一辆自行车，就和现在拥有一辆奥迪汽车一样。而现在呢，咱们是遍地自行车，除了单车，还有健康环保的共享单车，拿出手机扫扫码也就可以骑车环行镇江市区，非常方便、便捷。那么这两年呢，从蓝色车身黄色车轮的永安行自行车，到蓝白相间的哈罗单车，那么单车也方便了市民出行，解决了出行最后一公里的问题。那么这次活动呢，不少参赛者也是骑车单车穿梭在咱们镇江的大街小巷，倡导绿色出行运动健康的理念。那么大家也能近距离地感受城市的魅力，发现新镇江。主持人，我这边的情况就是这样。

　　卓玮：好的，感谢沙月莹，也是感谢大家的故事分享。我觉得每一个人都在用各种各样的方式，各种低碳环保的出行方式，行走在40年后的新镇江的城市街头，而我们也不忘去回味40年前的老镇江的独特的城市风貌和生活的一些品质。

　　各位正在收听节目，或者说你也是在参加这样的活动的话，都可以把你途经的任务点和打卡点的照片以及沿途的风景发送到“镇江交通广播”的微信公众号上，来和我们进行一个及时的互动分享。

　　那刚刚呢，我也是在和前方我们直播车上的陆飞进行了一个联系，他告诉我已经经过这个大市口了，虽然说现在啊，你看像万达啦、八佰伴啊，还有各种这种商业圈是异军突起，但是其实陈老师啊，我发现提到这个镇江的城市中心的话，我们觉得还是大市口，只有大市口，对于很多老镇江人来讲，大市口是一个非常特别的存在，是吧？

　　陈福根：这个大市口呢，一直是镇江的城市中心，尽管现在镇江已经有多个城市中心，仍然大家最难忘的，记忆最深的，也就是说给我们留下最多乡音乡愁的地方还是大市口。

　　卓玮：是。

　　陈福根：应该说从大市口来说，我们每天从那个地方走觉得好像很平常，但是在我的记忆中这个大市口的变化真的是实在是太大了。你比如说我简单地就从大市口的四岔路口这个地方说，我就不延伸开来讲了。你说，我们现在，我先讲我们从国际饭店说起，国际饭店这个地方原来是镇江叫大市口副食品商场，那可是一个了不得（方言，意为：了不起）的地方，为什么呢？因为他真正是一个和老百姓的日常生活息息相关，大市口副食品商店，他除了不卖米不卖油以外，所有的副食真正都在这里，但是也还不是说能轻易买得到的很多它靠计划供应，凭票供应，凭证供应，那个时候但是很快就在它这个身底下树立起了国际饭店。

　　那么这个当年国际饭店落成的时候，可以说我们真是欢欣鼓舞。在我的印象中，小的时候只晓得上海国际饭店，上海国际饭店多少层啊，24层不得了，24层。曾经有人拿我们开心，说小孩子仰起头来看的时候，要把帽子扶好，不然帽子看掉了，但是镇江国际饭店来的时候三十来层远远都超过它，我们觉得上海也就这个样，我们镇江国际饭店这么大，哪晓得作为镇江国际饭店，一度是我们镇江人的骄傲，是我们镇江的天际线。但是现在我们大家知道，现在我们过来有苏宁就在对面，现在的苏宁广场是七十几层，三百几十米。有人戏称现在的国际饭店只顶到了它的腰眼儿，也就是说只有它一半都不到。

　　原来我们这个苏宁广场，就是这个苏宁大厦双子楼，原来这个下面是什么呢？是京江饭店。当年京江饭店也是镇江很豪华、很漂亮，也是一度成为大市口的天际线，为什么呢？因为在这个大市口副食品商场只有三层楼的时候，它就是五层楼，局部六楼，而且他那个时候，它里头除了有饭店还有住宿，还有理发，还有照相等等，应该说是个小型的城市综合体，但是和现在的苏宁比，可以说是无法相比了。

　　那么我们顺着这个时针呢，再继续走过来接下来我们现在是商业城。商业城原来这个地方。商业城原来这个地方老镇江都晓得叫中百二店，中百二店也是十分了得啊。觉得好像哎呀，中百二店要比中百一店大得多啊，又是在大市口，但是当我们商业城树立起来的时候，这个中百二店就淡出了人们的视野，也淡出了人们的记忆。

　　接下来在前面已经有嘉宾也说过了，就是这个城市客厅，现在实际上我们它的这个城市客厅是我们老百姓心目中的称呼，它的准确说法应该叫：大市口广场，那么这个大市口广场来说，原来这个地方是叫轻工产品门市部，也就是老百姓镇江老百姓说的手工大楼。手工大楼当时也是一个很低矮的建筑，尽管它是楼房，但是很平常，那么当年把这个手工大楼拆迁了以后建成了广场。从这方面来说的话，不仅仅是城市建设，城市硬件建设，我觉得更是一个城市发展理念，为什么？当然曾经一度有人说，唉呀，这么一块好的地皮啊，寸土寸金啊，我又不是一口盖一个几十层的高的大楼了？我想你到处都是高楼林立，到处都是混凝土森林，实际上生活在这个地方的人群并不是很舒适的，那么在大市口如此繁华的地段，如此这个值钱的黄金的地块上，搞出一块供人们可以休息、休闲、娱乐、锻炼的场所，我觉得也是我们镇江城市建设的一个高明之处，也是镇江城市建设的一个点睛之笔。所以说刚才这个主持人讲，还有我们现场的人，讲到大市口，我想这个大市口来说真的是给我们留下了太多的印象，太多的回忆，当然我觉得还有太多的赞美。

　　卓玮：是，其实我觉得呀，每个人的心目当中都有属于自己内心的那一个独特的城市地标性的建筑，可能是繁华的市中心大市口，可能是充满了历史文化底蕴的三山风景，亦或者就是原来家门口的某一个小吃店，比如说像宴春啊什么之类的啊。通过这样的活动，我们可以去尽情地享受，尽情地感受镇江。

　　我们来关注到在微信平台上的一些朋友发来的即时的留言。有一位叫做“零度尚冷”的朋友说，他说：“这样的环保值得我们喝彩”，还有“李世石”说：“助力环保，为镇江喝彩”。还有“曾有你的小镇”说：“这游山玩水还能够锻炼身体，这是绝对了。”真的是，也希望今天所有参与到这个活动当中的每一个人，都能够好好地去享受它带来的那种独特的意义吧，你可以去品味镇江的历史，同时也可以感受镇江这些年的辉煌，好好地enjoy（享受）。

　　好，那接下来呢，我们要稍事休息一会儿，我们要进一小段时间的广告。广告之后，欢迎各位继续回来，我们稍后见。

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　　【直播片头】

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　　【信号切直播车】

　　陆飞：好的，感谢您继续收听FM88.8镇江交通广播，这里是“辉煌四十年，镇江再发现”2018镇江城市定向挑战现场直播，我是直播车的主持人陆飞。我们再一次欢迎做客节目的嘉宾镇江市发改委副主任史健洁，史主任！和大家打个招呼吧。

　　史健洁：好，观众（听众）朋友们大家好！

　　陆飞：经过了一段时间的行驶，我们的直播车正在继续地向下一个点，也就是南山文苑去行驶。刚刚我们从解放路，上天桥，然后转向南徐大道，那么接下来我们也会在南山文苑停下来。咱们这个南山文苑，是镇江又一个有历史背景的地方，相信大家都知道，它在竹林寺的东麓，是为了纪念我国伟大的文学理论家刘勰及其文学理论巨著《文心雕龙》在上世纪九十年代后期兴建的一座主题性的公园。但是我们既然到了南山，史主任我们就不得不说南山绿道。因为我曾经在网上看到了这么一句话，我觉得写得特别生动，他说：镇江有条绿道，这里群山环抱、青峦错落、绿树葱茏、亭台楼阁、竹林清流、美不胜收。有年轻人说：携手走过，便可以是一生一世。听起来是一件非常浪漫的事情，当然说得有些夸张，不过，这指的就是南山绿道。那么，这个南山绿道最初是什么样子的呢？

　　史健洁：南山绿道最初叫不为人知。

　　陆飞：不为人知？无名道路？

　　史健洁：因为它藏在深山，因为镇江南山现在大家都比较熟悉了，但是它过去在镇江叫南郊。就是我们刚才走过的这条南徐大道过去叫黄七公路，就是它是城市联系外部的一条公路，尘土飞扬。不像这个中山路、解放路，它是城市道路，但是黄七公路是一条交通型的、对外联系的道路。所以那个时候南山就在这条黄七公路，就是南徐大道的南面，所以叫南郊。我们过去小时候出去旅游啊，骑自行车过来玩，觉得好远好远。所以它是郊区的一个野山。然后随着城市开发建设以后，逐步又被城市的道路、楼盘给包围了，所以老百姓一直没有办法深入到山里面来游玩。

　　陆飞：以此为契机。

　　史健洁：对，它是很封闭的。所以整个南山绿道建设的话是随着南徐新城的开发，整个周边的基础设施完善了，功能也完善了。那么最初是建设了南山的西入口，后来建了南山的北入口。那么把这两个出入口之间的这个环山的道路串联起来。

　　陆飞：连在了一起。

　　史健洁：对，然后我们做的时候也不是一个简单的好像做一个通山的小径，是把它做成了一个方便老百姓去跑步、去慢跑，绿道把它结合起来。

　　陆飞：对，我听说这个绿道以后还会有拓展，还会有就是发生变化，会连在一起是不是？

　　史健洁：对对对，是整个的南山东南西北全部把它串联起来。

　　陆飞：也就是说以后的规划是整个环着南山一圈，基本上是绕圈了。

　　史健洁：是的，对的。

　　陆飞：这也是方便大家吧，每个入口每个方向都可以进来。我记得刚开始做节目的时候，您提到了一个点，就是您提到了一个顺口溜，当时第一句话是：炮轰南山。当时的南山是被开采还是？

　　史健洁：对，因为它有13平方公里大，所以它里面有很多的采石宕口。过去大家为了经济的原因都在里面开山采石，使得这个山也是千疮百孔。后来生态环境的理念得到重视以后，逐步把这些都已经禁止了。那么更多的是把它还给老百姓一个生态旅游的功能。整个镇江，应该讲这十几年来，致力于把城市里面大大小小的小山体都把它改造，变成城市开放的公园，让老百姓来享用。

　　陆飞：嗯。以前的南山，是不是应该这么说，以前灰头土脸，现在郁郁葱葱。经过了这么多年的发展，更多的镇江人都喜欢在晚上吃过饭到这边来散散步，到这边来逛一逛。说实话，现在我们的车停在了南山文苑的门口了。坐在这里我感觉特别舒服，因为我家住的离这里也不是特别远，偶尔的时候我也会来这边逛一逛。我觉得在这里是一种非常放松的享受，但是我们在这里也不能停留太久，因为接下来，我们又要出发去，我们要去中业慧谷·镇江科技产业园了，因为那里也是本次城市定向挑战活动的终点站。好，我们之后会在终点站继续和大家保持联络，好的现在让我们把信号交给直播室，好的卓玮。

　　卓玮：好的，欢迎继续来锁定频率收听，这里是FM88.8镇江交通广播“辉煌四十年，镇江再发现”2018城市定向挑战活动直播节目，我是主持人卓玮。今天做客到节目的还有我们的嘉宾陈老师，陈老师您好！

　　陈福根：主持人好！

　　卓玮：这个时候我们来看一看在我们的微信公众平台上面，看看参加的选手他们都有经过哪些地方，都有什么样的感想呢？来看到这位叫做“甜甜甜”，真是甜蜜蜜的感觉，她说：“我已经打卡9个点了，坚持到底，就看能不能欣赏到不一样的风景”，然后她觉得“这样的活动真是太有意义了。”还有这一位叫做“小石榴成长记”，她说：“一起用眼睛发现新镇江之美，用脚步丈量大镇江的变化。”“一碗乌冬面”说：“伸伸腿拉拉筋，燃烧我的卡路里，自己已经顺利打卡了八个点。”我相信每个人在经过这些地标性的打卡点的时候应该都会有自己内心非常特别的一些感悟一些想法，以及要说的话。

　　好，接下来我就要连线到前方的记者沙月莹。看会有一些什么新的发现呢？沙月莹你好！

　　沙月莹：主持人你好。那么距离出发已经有一个多小时了，我这边现在已经有不少乘坐公交的参赛者抵达打卡点。那么说起公交呢，咱们镇江的发展变化也是特别大。40年前咱们镇江的公交线路是屈指可数，只有9条，都是市区里的车，大家有印象的2路是途经大市口和金山公园，4路经过焦山公园，5路经过润州区乔家门，那个时候通往乡镇的公交车只有一辆，很多市民从市区到乡镇还要坐长途汽车很不方便。而现在呢，公交线路已经有110多条，实现了城镇公交一体化，线路四通八达，覆盖非常广。那么最近我市还开通了公交与南京公交无缝对接，从市区南门汽车客运站就能直接到句容宝华，更加方便快捷，这在以前是想都不敢想象的。我现在旁边是文旅户外的网友“若霞”，她刚刚也是乘坐公交抵达这个打卡点，您对镇江以前的公交有什么样的印象呢？

　　若霞：主持人你好！以前我对镇江公交的印象就是线路少，站点少，公交车还有点破旧，好不容易等到一辆，上去之后冬天特别冷，夏天特别热，人一多吧，那里面的汗味特别浓。而且以前公交车烧的是柴油，有股味儿，特别难闻。现在好了，现在大多数都是新能源汽车，一点味道都没有，而且一点声音都没有，特别清爽特别干净。

　　沙月莹：您今天乘坐公交过来，有什么样的感受呢？

　　若霞：很快我们就等到了8路车，上去之后非常干净，心里很舒服，镇江真好啊。然后我们就刷公交卡，非常方便，而且刷一次只有五毛钱，如果你半小时之内换车的话，是免费的，这个福利真好。

　　沙月莹：好，谢谢！那么确实从2012年开始，我市是推广了惠民公交，市政府发起了市民福利，五毛钱就能乘坐公交，看镇江满城好风光。如果是老年卡的话，只需要两毛五分钱，更加便宜。今年四月份，镇江公交手机APP正式上线后，具备了移动支付功能，刷手机也能直接坐公交。而且不仅如此，咱们的公交车辆也是不断地更新换代，舒适洁净的各种新型环保公交车驶在大街小巷，成为咱们城市的亮丽风景，公交的滚滚车轮也记录着咱们镇江城区的发展变化。主持人，我这边的情况就是这样。

　　卓玮：好的，非常感谢沙月莹带来的精彩报道。比如说到刚刚讲的公交车的时候真的是深有感触，我们小的时候还是会有那种很便宜的一块钱，甚至五毛钱之类的这样的公交车，以前公交车经过的时候声音轰隆隆啊，可能除了喇叭不响，哪都响，然后屁股后面还会冒黑烟，现在你会发现到处都是新能源车，你再也不用说捂着鼻子从公交车旁边经过了，我相信这样的经历也是很多经常会坐公交车市民共同的心声。那对于这一点，陈老师您一定也是印象深刻啊！

　　陈福根：这个坐公交车印象真是太深刻了。除了刚才沿途的嘉宾还有直播车上的主持人讲到的以外，其实真的，我们现在公交车他们刚才讲到的都不错，我还想补充点，我们现在公交车是全部空调车，这点来说在当年想都不敢想，可以说无法想象的。那么整个公交车上，能有一台小电风扇就不错了，我仅仅记得就是在驾驶员窗口那个地方装了一台，驾驶员还是满头大汗。现在我们全部都是空调车，而且是GPS、WIFI全覆盖。所以说我们现在上车就能看到很多人上车就刷手机，对吧？

　　卓玮：非常悠闲。

　　陈福根：非常悠闲。实际上那个公交福利，据我了解，我们镇江的公交福利可能在全国都属于领先的。刚才讲到的各种的优惠、免费，这个情况在全国也是不多见的，我想补充这么一点。

　　卓玮：其实这是低碳公交也是绿色公交，这也是完全体现了咱们镇江更加生态化的体现了。

　　陈福根：也是惠民公交。

　　卓玮：是，惠民公交。都说生态领先有特色发展嘛，现在这绿水青山要，金山银山咱们也要啊！镇江如何把这两块把它给平衡好？

　　陈福根：这个呢，镇江多年来，镇江发展理念就是充分体现了一点，我们镇江发展理念实际上就八个字：生态领先，特色发展。那么这个“生态领先”我们印象真是太深刻了。比如说我们现在很著名的南山，我当年曾经在南山工作过，也在南山住过。当年住在那个地方，门窗肯定是不敢开的。一个不小心，今天把窗子开了一整天，回来这个桌面上都可以练字了。怎么练字啊？桌面上就是粉尘啊。

　　卓玮：全是灰。

　　陈福根：就全是灰，你用手指头可以在上面可以练字、写字啊，你们说那个时候那个地方有镇江采石公司、上海铁路局镇江采石厂、镇江水泥厂、上铁采石厂、上铁水泥厂，这些地方我告诉你除了对自然资源有极大的破坏以外，当时称之为“吃祖宗饭，断子孙路”。所谓的吃祖宗饭，老天给我们留下来的自然资源，一座金山一座石头山，说断子孙路，如果我们不及时地改变我们的发展理念，如果继续地开挖下去，说南山千疮百孔毫不夸张，到处都是采石宕口。所以这种情况下，我们现在几十年来，实际上从80年代开始，这个30多年来的变迁，南山真是成了一座绿水青山也是一座金山银山，我们现在有个口号就是说绿水青山就是金山银山。真的你说现在南山的资源可以讲就像前面主持人也讲过的，原来我们称呼都不同，原来我们称呼叫南郊，所谓的“郊”就是城乡结合部。

　　卓玮：郊区。

　　陈福根：才叫郊区叫城外，现在叫我们叫南山，实际上我们南山成了我们城市当中的山，它名副其实的就是城市山林，实际上也是如此。我们现在的南山毫不夸张的讲已经成了我们城市之山，又是我们城市南面的一个可以成为核心区域，而且是一个优良区域，所以从这个方面来讲，足以体现了镇江“生态领先，特色发展”。你说“生态领先”，就是说我们要绿水青山，同时说“特色发展”真话，我想镇江这个城市真太有特色了，长江叫“一江横陈连冈三面”，你说说看在这样一个美好的城市当中，我们又有什么优秀的领先的也是说一个美好的发展理念，我想镇江这座城市值得我们留念，值得我们长期在这个地方和她相知相守，所以说作为一个镇江市民，我想生活在镇江也是自豪的，也是美好的。

　　卓玮：所以镇江也是一座宜居的城市。城中有山山中也有城。那么我们今天“辉煌四十年，镇江再发现” 2018镇江城市定向挑战活动还在持续进行当中，各位参加活动的朋友，您在行进的过程当中有没有看到沿途咱们镇江的新貌，一些独特的风景，或者说您到了某一个打卡点有什么样特别的故事，可以用拍照片的形式告诉我们，也可以用文字留言的方式告诉我们，你可以来继续关注到镇江交通广播的微信公众号，直接给我们留言，就可以来互动分享了，当然别忘了本次活动“一起镇江”也会同步直播，各位可以下载“一起镇江”的APP就可以在线直接观看了，好，接下来我们要进入到整点广告了，稍后继续回来。

　　【直播片头】

　　用脚步穿越城市繁华，用镜头记录时代变迁，用声音传递生活美好。FM88.8，镇江交通广播，一起镇江APP “辉煌四十年，镇江再发现” 2018镇江城市定向挑战现场直播！回首四十年，辉煌再出发！

　　【信号切直播车】

　　陆飞：辉煌40年，镇江再发现，2018城市定向挑战现场直播正在进行中，我是直播车的主持人陆飞，同样欢迎做客节目的嘉宾，镇江市发改委副主任史健洁，史主任，你好！

　　史健洁：大家好！

　　陆飞：那么此时此刻呢，我们已经抵达了位于镇江高铁南站对面的中业慧谷•镇江科技产业园，也是本次活动的终点。而此时此刻，竟然已经有人完成了挑战！这位朋友呢，驾驶EVCARD以最快的速度打卡15个点，现在我们也把她请到了我们的直播室里，是一位很漂亮的小姐姐啊，小姐姐你好！

　　张小姐：你好，你好！

　　陆飞：你贵姓啊？

　　张小姐：我姓张。

　　陆飞：张小姐，你为什么要选择驾驶EVCARD呢？

　　张小姐：是这样子的，EVCARD呢也是我在日常生活中的一个主要的交通方式，作为年轻人呢，特别接受这种低碳出行。因为我了解到，EVCARD它是一个纯电动的一个汽车，（没错）然后没有排放。我觉得这样子呢有利于我们日常的一个生活环境，同时，作为一个普通的上班族来说呢，EVCARD它比较经济实惠，降低了我很多的生活成本。

　　陆飞：你觉得这一路赶吗？着急吗？

　　张小姐：不赶不赶。

　　陆飞：很轻松是吗？

　　张小姐：对对对。

　　陆飞：那你觉得所有打卡的任务点中，有没有哪个点让你最有所感触，就是跟你关系最紧密？

　　张小姐：关系最紧密的我觉得是火车站吧。

　　陆飞：火车站。

　　张小姐：对。

　　陆飞：你是本地人吗？

　　张小姐：我是本地人，然后日常的一些比如说出差，包括以前在上大学的时候，都会经过火车站。

　　 陆飞：从火车站出发嘛，火车站也是连接你跟大学的一个重要的交通节点。

　　张小姐：对的对的。

　　陆飞：好，我们非常感谢您！那么此时此刻在我们的直播间里还有另一位可爱的小姐姐啊，她也是完成了我们这一次的城市定向挑战。来我们也采访一下吧，你好，你贵姓？

　　冷小姐：我姓冷。

　　陆飞：姓冷是吧，您是通过哪些方式抵达这里的？

　　冷小姐：我们通过车，还有共享单车还有自己带了一辆平衡代步车。

　　陆飞：也就是说你们是综合了很多种方式是不是？

　　冷小姐：对对。

　　陆飞：那你们这一路的线路大概是一个什么样的？

　　冷小姐：我们是从出发点，一直从宴春、金山、三山的一条路，一直往南山方向跑的。 

　　陆飞：很神奇啊，今天两位先完成的竟然都是女孩子，真有点出乎我的意料，那您觉得在其他的这些点中，跟你关系最密切的、感触最深的一个点是哪里呢？

　　冷小姐：楼盘吧，楼盘的那个点。

　　陆飞：您是做什么工作，方便透露一下吗？

　　冷小姐：我们是做建筑行业的。

　　陆飞：哦，看到和自己工作有关系的地方了是吧？非常感谢你们，也是祝你们生活愉快，也希望两位继续地支持咱们的低碳出行。好，感谢你。那么史主任，咱们这一路穿行虽然说只有短短的一个多小时，但是在你的视角下是不是仿佛在40年的各种节点中来回地跳跃，来回地跳跃，能和我们聊一下这一路下来的感受吗？

　　史健洁：陪着听众朋友们一路走来，真的是感觉到跌宕起伏。城市发展的昔日的辉煌，是走出了一条属于镇江的独特的开放之路、生态之路、低碳之路。所以我想呢，就是马上就要到2020年了，我们展望未来，可能还有未来新的40年。（对）新的100年、200年。（没错），所以我相信，在我们全市人民的共同努力下，我们镇江的城市一定会更加山清水秀，我们的生活环境一定会更加的生态宜居，让我们共同期待！

　　陆飞：是，让我们共同期待，也共同努力！好我们的现场直播呢到这里也就要接近尾声了，我们再次感谢镇江市发改委的副主任史健洁。最后我们把信号留给直播室。好的，卓玮。

　　卓玮：是的。我们是这一座城市历史的见证者，也是城市未来的开拓者，让我们一起共同努力，让镇江的我们热爱的这座家乡城市变得更加美好。再次感谢一下前方直播车上的陆飞和发改委的史健洁史主任，也是特别感谢《京江晚报》原副主编陈福根陈老师做客今天的节目。我是卓玮，“辉煌40年，镇江再发现”——2018镇江城市定向挑战现场直播到此结束，感谢各位的收听，再见！

　　陈福根：再见！