我国船舶建造业5月16日再获突破。由中船某集团打造，江苏提供海上试验支持的“ABM探险者号”上午在南通建成交付，它也是我国第一艘完全自主知识产权的散货船。

　　甲板运输船是散货船的一种，主要用于煤炭、矿石等货物运输。“ABM探险者”号外形线条舒展，红白相间的船体格外引人注目。该船总长约130米、型宽26米、型深8米，载重量13000吨。全船从设计到建造、小到一颗螺丝钉、大到主机，全部实现国产化。全国产装配，但通过内部的优化设计，创新地采用了双主机双螺旋桨的结构，在航速、油耗等方面性能更加优越。全船试航航速超过设计航速近8%，在油耗上更是显著降低。

　　中船某集团海洋工程装备研究院院长王宇告诉记者，同样运营条件的话，燃油节约的效率可以提高22.6%，用原来77.4%的油，就可以跑到原来100%的油耗。交付现场，有着150年历史的老牌船运企业路易某集团总经理杜·艾玛纽欣喜地告诉者，“ABM探险者”号主要数据远远超过设计标准，是全球同类船舶中最节能绿色的船舶。

　　交付现场，路易某集团表示，他们还将向某船集团订购3艘同类型船舶。