夏之交，正是草长莺飞，孩童们享受忙趁东风放纸鸢的欢快时光，同时这也是铁路南京供电段电力工作者们最犯愁的时候。风筝、鱼竿、小鸟......这些春的元素，在他们眼中都构成铁路安全运行隐患的不速之客。为确保铁路供电安全，入春以来，他们多措并举，加大设备质量专项整治，最大限度地降低外部因素对铁路运行的影响。

　　风筝飞的虽远，在线路旁也应收紧手中的线

　　地处长江中下游的江苏，河网密布，草茂鱼肥。每到周末，郊外池塘边都会多了许多前来休闲垂钓的游客，然而并不是每个地方都可以垂钓的。在江苏境内就有京沪、宁杭、沪汉蓉、宁启复线等多条高铁线，其中有许多高铁线都经过郊外农村。由于给高铁供电的电线电压很高，有的甚至达到10KV，在铁道线下池塘边垂钓，不仅影响自身安全，也会影响沿途列车供电补给。南京供电段工作人员说：“市民常用的鱼竿大多都是碳素鱼竿，韧性好，重量轻，看起来很高端，但材质中含有碳的成分，导电性能是很好的，存在很大的触电危险。”为此，该段安排人员昼夜轮流巡查铁路沿线，并以路边发放宣传单、悬挂清晰警示牌、入校园科普等方式积极做好路外道口宣传。“三月份至今，共发现4起在铁路边池塘垂钓事件，其中有3起是在夜里发现的，最终都被我们及时喝止劝离。”该段安全科高其洋说。

　　除了垂钓一族，让这些电力工作者们头疼的还有许多漂浮物体。与普通的输电线不同，电力机车或者动车组列车，通过受电弓从铁路接触网获取电能，一旦接触网挂上了异物，为了行车安全，火车就不得不停下来，晚点也就不可避免。遇到这样的安全隐患，该段电力人员都会系好安全带爬上五六米高的接触网上取下气球、孔明灯等漂浮物。由于是高空作业，这些电力人员又会被形象地称为“空中芭蕾师”“高铁蜘蛛人”。

　　《铁路安全管理条例》第五十三条规定，禁止实施在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空漂浮物体。法律专家解释说，一旦违反，将由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人处500元以上20000元以下的罚款。

　　捍卫安全，与最强“钉子户”斗智斗法

　　如果把影响铁路安全的这些“不速之客”比作拆迁户，那么灰喜鹊便是“强富美高”新江苏打造和谐铁路征程上的“钉子户”。进入春天，灰喜鹊繁殖迅速，它们都会选择搭建在铁路接触网隔离开关、棘轮、接触网硬横梁等处所，由于距离带电部位较近，容易引发跳闸断电，是威胁沪宁、宁杭、宁启复线高铁供电安全的重要隐患。针对接触网支柱上的这些“违章建筑”，高铁蜘蛛人根据鹊鸟性情机警的特点，利用光反射的原理，有效的阻止鸟儿在设备上筑巢。同时，在电杆、腕臂等重点处所涂抹驱鸟香精，当鸟儿落到涂有香精的电杆时，会因特殊气味感到害怕，因而远离供电设备，达到驱鸟效果。

　　“有的灰喜鹊很固执，它们搭建的窝被接触网工搬移到密林深处后，还会回来在同一个地点再搭建。最顽固的灰喜鹊，在同一个地点搭建过5次”扬州供电车间技术员李任说。针对部分鸟窝重复搭建，屡禁不止的实际，他们通过临时要点或者结合天窗点处理，丰富鸟害防治办法。安排专人通过新型JJC型接触网综合检修列在管内上下行登乘巡视，采集2C影像资料，并利用大数据平台，随时调取分布在宁启线各车站咽喉区、隧道口、上跨桥下等130余处监控摄像头，对鸟巢搭建情况进行实时在线盯防。同时他们还通过采取智能侦测型驱鸟器、驱鸟刺、物理封堵、防鸟挡板、燃放鞭炮、制造声响、悬挂农药瓶或彩条布等多种措施进行驱逐。“三四两月我们共处理了一百六十八处鸟巢，由于今年安装驱鸟网，所以车站硬横梁部位鸟巢已基本杜绝。”李任说。生态保护一直在路上，据悉，今后南京供电段将在鸟巢多发区段沿线树木上制作更多的人工鸟窝，达到鸟巢分流的目的，给灰喜鹊一个温馨的家，实现人与鸟和谐相处。