江苏省交通运输厅12月28日上午举行新闻发布会,通报为民办事实进展。记者获悉,截止11月底,江苏交通一卡通实现所有市、县(区)交通“一卡通”100%全覆盖,成为全国第一个交通一卡通“全覆盖”省份!

　　记者了解到,近年以来,江苏积极推进江苏交通一卡通互联互通工作。截止11月底,江苏交通一卡通实现所有市、县(区)交通“一卡通”100%全覆盖,成为全国第一个实现涵盖大部分公共出行领域和所有市、县(区)城市公交出行的省份,并且与国内约210个城市实现互通。在南京等地,持有江苏交通一卡通的群众更可以实现公交、地铁、有轨电车、公共自行车、轮渡和出租车的刷卡出行,实现了一卡通“互通全领域”。

　　省运管局局长陆元良介绍,在全国推进交通一卡通公交出行互联互通的基础上,2017年我省交通运输部门着力探索如何让群众出行更“实惠”和更“方便”。目前,省内宁镇扬、苏锡常、通泰盐和徐淮连宿四大毗邻片区的群众已实现刷交通一卡通片区内优惠互享。南京全市以及常州、南通、连云港、淮安四个市的部分城乡客运专线上还试点采用了POS机刷卡,百姓刷卡乘车惠及城乡间出行。在南京市的3条旅游专线上,都装上了满足假日旅游要求的刷卡机,全省各地群众可以用交通一卡通刷卡乘坐南京市区的环城洲巴士,假日出行更顺畅。此外,为了让群众出行不但“更好行”,而且“更好停”,今年来,省市有关部门探索尝试刷卡停车,会同南京市有关部门在南京城区试点布设了一卡通这车自助终端,并将进一步拓展。未来,南京城区路边停车可实现使用交通一卡通自助计时与缴费。

　　　　今天上午10:28分,@苏K、苏N、苏C、苏H车主可以从这条新高速去苏南了!

　　今天(28日)上午10时28分,宿州至扬州高速公路扬州段将正式开通!到此,这条一举打通苏皖两省间3个出省通道的高速公路在江苏境内全线贯通。今后,不仅出省更方便,徐州、宿迁、泗洪、盱眙、扬州车主到苏锡常及上海也快了20多分钟。

　　省交建局工程处副处长孙鹤介绍称,宿州至扬州高速公路江苏段是我省高速公路网规划的重要组成部分,分宿迁、淮安和扬州三段建设,三段都与安徽省路网衔接,一举打通3条出省通道。线路采用双向四车道建设标准,设计行车速度120公里/小时。

　　记者了解到,宿扬高速分段建设、分段通车。除用既有的宁宿徐高速公路段之外,新建淮安段今年11月18日率先通车,宿迁段12月20日上午实现通车,安徽段也已全部通车,扬州段今天上午通车后,这条苏皖间快速大动脉全部打通。

　　今后,皖北、河南方向及江苏沿途几个地方的过江车辆均可直接通过润扬大桥过江,不必再绕行南京,进一步发挥润扬大桥的过境通道功能,也将有效缓解南京过江通道压力。同时,对促进沿线地区经济社会协调发展等也具有十分重要的意义。

　　　　2018年江苏交通为民办实事10大项目发布!

　　安全、便捷、舒适、高效的出行环境,直接影响着群众的获得感和幸福感。记者了解到,在综合各地、各有关交通单位意见建议和“大走访大落实”期间群众反映的热点难点问题基础上,江苏省交通运输厅12月28日上午发布2018年度为民服务实事项目。快来看一看,明年江苏人出行又将有哪些新便利吧!

　　一、实施乡村振兴战略,服务特色田园建设,全省新改建农村公路3500公里,桥梁800座。

　　二、大力发展公共交通,坚持绿色节能环保理念,新辟优化城市公交线路100条以上,新购节能环保公交车1000辆以上,新增城市轨道交通运营线路3条,运营里程58.5公里,车站28座。

　　三、推动城乡交通一体化、均等化,持续改善农村居民出行条件,全省新增80个乡镇开通镇村公交,镇村公交开通率达到77.6%让农村百姓共享交通发展成果。

　　四、促进江苏与国际间产能合作、贸易往来,服务百姓对外科技人文交流,提升南京城市首位度和国际影响力,新开洲际客运航线1条,新开和加密开洲航线6条以上,加密与经济中心城市的空中快线拓展与国内二、三线城市间的航班联系。

　　五、推进平安交通建设,实施公路安全生命防护工程7000公里,其中普通国省干线公路2000公里,农村公路5000公里。

　　六、为广大水运企业和船民提供多元服务,全省干线航道船讯通推广及苏北运河船讯通服务再升级。

　　七、建设绿色水上交通走廊,推进水上服务区岸电系统建设。

　　八、转作风、降成本、强服务,免费为江苏籍内河船舶安装船舶身份识别及轨迹传感器船载终端(简称VITS),辖区内本省籍船舶实施就近年度检验。

　　九、促进交通运输节能减排,改善高速通行条件,对部分高速公路路段实施优化提速,持续对已有高速公路服务区进行转型升级。

　　十、全面实施交通运输不见面审批(服务)改革,实现省级交通运输部门100%不见面审批(服务),市县级交通运输部门不见面审批(服务)比例达到90%以上。