文/于立生

　　（作者于立生，荔枝新闻特约评论员，资深评论人；本文系荔枝网及旗下“荔枝新闻”手机客户端独家约稿，转载请注明出处。）

　　日前一段声讨“教科书式老赖”的视频在网上引发轩然大波。两年前，河北唐山的赵勇之父被人撞成植物人，但事发以来，肇事者黄淑芬一不道歉，二不赔偿，甚至声称“我就是人品有问题。”“反正我判几年，最起码这点钱我不用还了。”令人既愤恨又无奈。

　　事发两年多，赵勇都经历了什么？为了救父，他掏空家底、卖房卖画、借遍亲友、众筹求助……为陪护父亲放弃工作，女友也与之分手。不仅经济上勉力维持，更承受着巨大的精神痛楚。一个好端端的家庭，就因为黄淑芬的肇事，被拖入黑暗的深渊。而黄淑芬呢，在事发当日和赵勇照过面后，就避而不见，一个多月内，闪电式离婚，以女儿名义买房购车，涉嫌转移财产；长期拒不赔偿，哪怕判决下来，也一仍其旧。她女儿一个包包，就一万多元。别人的性命如草芥，自己的钱财重如泰山。这样的行径，实在令人齿冷心寒。

　　在一些交通肇事案中，肇事者奉“三不一没有”原则为圭臬，以逃避责任——所谓“三不一没有”，即不垫付、不赔偿、不调解和没有钱。在赵勇看来，黄淑芬的所作所为全都与此吻合，因而称之为“教科书式的老赖”。

　　按今年6月河北唐山市丰润区人民法院判决：黄淑芬还须赔偿近86万元；近日视频曝光后，唐山市中院以“拒不履行生效法律文书确定义务”，对黄淑芬课以15日司法拘留，并冻结其薪资及名下相关财产。对于赵勇来说，事态终于迎来转机。但“教科书式老赖”何以催生？如何事先防范？却是一个不容忽视的问题。

　　众所周知，交通事故的处置先由交警部门主持调解；若调解不成，再由涉事双方对簿公堂，由法院来定纷止争；而交警部门所出具的交通事故认定书，则是呈堂证据。那么，交通事故认定书的出具，需要多久呢？根据《道路交通安全法实施条例》第93条规定： “公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。”换言之，若没什么特殊情况，10日内即可；但若遇到需要检验、鉴定的特殊情况，那对不起，很可能要旷日持久。赵勇也就是在事发一个多月后才拿到交通事故认定书的；但也是在事发一个多月里，黄淑芬避而不见赵勇同时，闪电式离了婚，并以女儿名义购房买车，涉嫌转移财产。

　　但是，交通事故发生后，交警部门除了暂扣车辆，别无控制肇事者财产的手段，交通事故认定书的出具一旦旷日持久，就客观上给肇事者转移财产预留了窗口期。

　　如何堵住这个“缺口”，这就需要交警部门和法院加强协作，优化交通肇事案的处置流程。当交通事故发生后，预判很可能涉诉而非交警部门调解就能定纷止争的，应由交警部门告知当事方，可先行向法院申请对另一方财产进行诉前保全，由法院视情作出裁定；而不必等交通事故认定书出来后再申请。

　　黄淑芬目下被司法拘留并冻结薪资及名下相关财产，够不够赔目前还是个未知数；至于究竟有没有预先转移财产，亦需查证。而一旦坐实，尤其是对法院的执行工作造成障碍的话，根据全国人大常委会相关立法解释，更要严肃追究其涉嫌拒不执行法院判决、裁定罪的刑事责任。

　　只有从前端堵死无良肇事者的转移财产之路，从后端对转移财产恶行依法严惩，双管齐下，才能起到约束作用，令“教科书式老赖”偃旗息鼓。只有让权益受损者得到充分救济，令侵权违法者付出代价，正义才算真正回归，司法的尊严也才能得到切实维护。

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