淮安车主李先生在过高速出口的时候，办理的运政苏通卡被重复扣费。记者从宁杭高速公路有限公司了解到，两笔多扣的费用，已经全部返还到位，此外，为了确保此类事件不再发生，公司也决定更换收费站的读卡器系统。

　　事件回顾：运政苏通卡一次通行两笔扣费

　　李先生说，7月20日和8月12日，他两次通过南京湖熟收费站下高速时，过路费都被同时扣了两笔。对此，收费站的解释都是系统问题。

　　【两笔费用全部返还 后一笔仍需到网点圈存】

　　8月17号上午，记者来到江苏宁杭高速公路有限公司，负责人表示，经过核查，7月20日，也就是发生多扣费的当天，湖熟收费站就将情况反馈给了联网中心，7月26日，费用就已经做了返还，但这笔钱并不是直接打到卡上，而是需要客户到客服中心做确认。

　　江苏宁杭高速指挥调度中心管理员孙星说，凡是涉及ETC卡多扣款的情况都不可能把这个多扣的钱调回卡上，需要司机携带相关的卡到网点去办理圈存，圈存之后才能到账。这是出于安全考虑，也是本着对办卡人负责，所以要经过这一道手续。

　　孙星说，8月8日，李先生所在的货运公司向运政苏通卡上充值了5000元钱，多扣的211.5元钱也同时入账。至于8月12日李先生遭遇的第二次多扣费，8月16日下午，联网中心也及时做了返还，但是同样还需要客户到客服中心确认圈存才能到账。

　　【读卡器读不出信息 导致人工授权】

　　费用问题顺利解决了，但是李先生的这张运政苏通卡怎么会连续发生多扣费的情况呢，对此，江苏宁杭高速公路有限公司表示，收费员在收费时，肉眼判定是辆货车，但运政苏通卡上的车辆信息却没有及时读出来。

　　孙星解释，读卡器就没有读出运政苏通卡里面的车型信息，所以就造成了系统提示车卡信息不符，要求人工授权的情况

　　【系统检测更换读卡器 免费为客户办新卡】

　　经过人工核对，确认车卡信息没有问题，收费员按照正常的程序进行扣费。据统计，今年1到8月份，到8月15日为止，湖熟收费站运政车通行数量为12277次，出现人工授权的数量总共为40次，其中29次是李先生的这张卡。占比高达72.5%。所以工程师初步判断是卡有问题，当然也不排除收费站读卡系统出现了偶发性的事故。

　　江苏宁杭高速指挥调度中心管理员孙星表示，首先会通知系统承包商对全线的苏通卡系统进行全面的检测，另外也请维护单位对湖熟站的读卡器进行更换，同时，针对司机，也会给予免费重新办理运政苏通卡。

（江苏广电融媒体新闻中心记者/钱进 王从）