8月8日晚上9点多，一艘长199.99米、宽32.26米、吃水达11.12米的中国籍"太行158"号5万吨级海轮，满载煤炭，顺利抵达南京港大唐电厂码头，这是自去年7月5日长江南京以下12.5米深水航道二期工程初通至南京以来，南京港迎来的第100艘吃水超过11米的大型进江海轮，标志此类5万吨级以上大型海轮全天候畅行南京以下江域已成为长江航运常态。
（江苏广电融媒体新闻中心记者/陈晓风 史博文）
8月8日晚上9点多，一艘长199.99米、宽32.26米、吃水达11.12米的中国籍"太行158"号5万吨级海轮，满载煤炭，顺利抵达南京港大唐电厂码头，这是自去年7月5日长江南京以下12.5米深水航道二期工程初通至南京以来，南京港迎来的第100艘吃水超过11米的大型进江海轮，标志此类5万吨级以上大型海轮全天候畅行南京以下江域已成为长江航运常态。
（江苏广电融媒体新闻中心记者/陈晓风 史博文）
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