南京网约车过渡期将在今晚的24点结束。根据南京客管部门的统计，目前仅有602辆车、5052名驾驶员取得了相关证件，这与南京网约车市场上数十万实际从业人员和运营车辆数相差甚远。过渡期结束后，这些从业人员和车辆将何去何从？

　　【仅602辆车、5052人取得资质】

　　南京客管部门今天上午公布的数据显示，过渡期内，首约、曹操、神州、滴滴及美团5家平台公司取得了网约车经营许可证。而网约车驾驶员方面，8000多人参加了考试，仅有5000多人拿到了从业资格证。

　　南京市客管处从业资格管理中心副主任唐振昊说，从2月27日开始实施网约车考试一直到现在，大概有1040人，缺考率已经超过10%了。唐主任分析，之所以这么多缺考，可能是因为广大驾驶员的不够重视。

　　相比之下，网约车道路运输证的发证情况更不佳。对于申领运输证的车辆来说，虽然提交材料后最快当天就能通过客管部门的预审，但之后还要前往交管、公安等部门履行车辆性质的更改、定位系统的安装等手续，多数车主临时改变主意，使得再返回客管部门拿证的车辆少之又少。

　　南京市客管处出租汽车管理科科长韩文强说，截至19号的上午八点半，客管处已经收到资料的预审车辆有4500多辆，通过预审的已经有3200多辆，已经发了证的仅有602辆。

　　【明起南京严查“三证”不全网约车】

　　今年年初，相关部门统计的数据显示，在南京从事网约车服务的车辆有35万辆之多。即便经过半年的洗牌，符合新政条件的车辆递减到3、4万辆，也与602辆这个数字相差甚远。尽管如此，南京客管部门今天表示，从7月20日开始，他们不再为符合条件、尚未提交材料的存量车办理相关证件了。与此同时，将展开对无证车辆和驾驶员的专项整治行动。一经查实，将处以5000元以上5万元以下罚款，同时，车辆所在平台也要面临处罚。

　　（江苏广电融媒体新闻中心/田甜 颜斌）