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今年1月17日,盛先生在南京某4S店购买了眼前这辆汽车,它是一汽大众品牌旗下的17款迈腾,4S店工作人员称,它有最新的发动机和尖端的DQ380七速DSG湿式变速箱,是迈腾车型中最新的配置。没想到,这所谓的“最新车型”很快就出现了让盛先生不安的情况,他发现变速箱经常会发出异响。
盛先生说,车子发出“咔嚓咔嚓”的声音,开始以为是一键启动的原因,后来把一键启动这些电子设备全关掉了车子还是响。
胡先生也是这款迈腾的车主,相比之下,胡先生提车更晚,上个月18号才拿到车。夸张的是,胡先生只开了60公里,异响就出现了。他说:“咔咔咔咔的这种声音后面就一直有这种声音,出现过这种声音后就一直有。”
盛先生:“这种声音只是我一个听到,也许你们会讲我“强迫症”啊,“玻璃心”啊,我找了好多人坐在我车上听,他们都讲这个声音是不对的。”
这款车价格接近30万,对于盛先生和胡先生这样的普通市民来说,并不是一笔小数目。狠下心买来的新车,结果却让他们如此不安,在他们看来,这绝不是“强迫症”和“玻璃心”!
在对车辆进行观察后,两人都确定车子的异常响动的确存在。盛先生:“首先这个声音确实是存在的,这个声音存在是不对。”胡先生:“声音实际上是从前部,引擎下面(是下面,很明显哦)对,是从变速箱传到我们的驾驶座那边的。”
为了证明并不是自己的耳朵出了问题,两人交换车辆、轮流做了好几次试验。试验结果证明,在变档、中途起步、慢速行驶三种情况下,声音尤为突出。
单个看,似乎还能忍受。可是,这些声音出现时,没有一点征兆,毫无防备,且无时不在。当它们一起发出时,简直让人心烦气躁。
车主多次向4S店和厂家做了反应,答复是千篇一律:没事,这是正常声音。
荔枝新闻记者也拨打了厂家客服电话,将问题反应给了工作人员,得到的答复也是:这属于正常现象。盛先生无法接受这个答复,他们开始在网上投诉和求助,几次搜索之后他们发现,自己的车辆问题并不是个案,同款车型同样问题的案例非常多。河北邢台一位车主,还用行车记录仪记录下了一次声音异常时候的情景。他的车辆发出声音时,带有强烈的顿挫,车头上升和下降十分明显。
“同病相怜”的车主们组建了一个“迈腾变速箱异响”群,车主们在群里抱怨,当初下定决心购买,就是冲着这款车“新的平台”,“新的发动机”,“新的DQ380变速箱”这些卖点,现在恰恰是一直宣称的卖点,给自己带来了不少的麻烦,他们实在不能接受。
据相关数据统计,变速箱异响投诉进入快速增长通道,几年前就超越发动机异响,成为中国汽车顾客投诉最多的汽车故障。变速箱作为车辆主要部件,声音异响很有可能暗藏更为严重的故障隐患,车企及车主都不应放松警惕。目前,100位车主所在“迈腾变速箱异响”群里,每天都在讨论声音的问题,他们一直在等待厂家尽快给出答复。
我要说两句