“十三五”期间南京力争建成长江五桥,开建南京北站

2017年03月06日 16:56:31 | 来源:现代快报

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  " 十三五 " 南京的交通怎么变?现代快报记者获悉,南京 " 十三五 " 综合交通运输体系规划已于 3 月 2 号获市政府批准,并将于近日印发。3 月 6 日,南京交通运输局召开新闻通报会表示,十三五期间,南京将以 " 构建现代综合交通运输体系,建设综合运输服务示范城市 " 为主攻方向,推进 " 四高体系、二十二项行动 ",届时,中心城区居民步行 8 分钟可达轨道或公交车站点,5 分钟实现换乘,市民出行更加便捷,运输渠道更加畅通。

  2020 年,轨道交通达 420 公里以上

  随着轨道交通的加快建设与投用,乘地铁出行成为南京人的出门最爱。据悉,目前南京地铁日均乘客量就达到了 196 万。十三五期间,南京人还将迎来哪些地铁线路?根据规划,1 号线北延、9 号线一期、10 号线二期、4 号线二期、11 号线都将加快推进,到 2020 年,城市轨道交通运营里程达 420 公里以上。

  此外,南京还将加快推进宁句线、宁和线一期、宁溧线、宁高线二期、宁天线南延等都市圈轨道建设,促进宁镇扬一体化发展。

  开建南京北站

  优化铁路干线网络,加快推进宁淮、南延江、北延江、宁合、镇宣、扬宁马巢等铁路建设,规划建设南京北站综合客运枢纽,与南京南站、南京站并列为南京三大枢纽站。

  力争建成长江五桥

  完善过江通道布局,力争建成南京长江五桥和浦仪公路跨夹江通道,完成长江大桥维修改造,开工建设和燕路过江通道、建宁西路、仙新路过江通道,力争开工建设龙潭过江通道,加快推进汉中西路、七乡河、锦文路等其余过江通道前期研究工作,加强项目储备。

  现代快报记者了解到,到十三五末,市民将享受到更高品质的出行服务。从南京出发,市民可在 2 小时内通达长三角中心城市,1.5 小时基本通达省内设区市,1 小时通达南京都市圈各城市。同时,城市公交也更具吸引力,中心城区居民步行 8 分钟可达轨道或公交站点,5 分钟实现换乘。

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