今天记者从市有关部门获悉，今年以来，尤其是市第七次党代会后，盐城港发展鼓点更加铿锵有力，港口基础设施建设提前1个月完成年度计划；1-11月份累计完成货物吞吐量7264.08万吨，同比增长4.2%。

　　孙飞：“观众朋友，我现在是在射阳港3.5万吨级码头施工现场，在这我们今天可以看到呢，又新增了6台大型超重机，总投入约6000万元，现在正在进行卸船和安装，大概再有三天时间，可望安装结束。”

　　围绕年度目标任务，射阳港二期工程在已安装4台门机的基础上，又新增6台门机，目前正在安装、调试，年底正式投运。三期3.5万吨码头工程西泊位施工现场更是一派繁忙景象。自6月4号正式打桩以来，工程建设方克服恶劣天气带来的不利影响，科学组织施工，全力抢赶工期。记者了解到，射阳港3.5万吨级码头规划总长440米，宽38米，设计年吐能力425万吨。

　　射阳港3.5万吨码头工程 项目经理张寒春：首先是保证原材料的质量，每批进场的原材料都是合格的产品，在施工方面，我们通过“三检”，施工单位的自检，监理单位的检查，然后通过第三方检测单位，来保证工程达到设计标准。

　　射阳港南、北双导堤工程向外延伸7.9海里项目于今年4月份完成；3.5万吨级航道疏浚于9月底开通。总投资3亿元的三期3.5万吨码头工程将于本月底顺利建成投产。

　　射阳县港口局局长陈金蛟：下一步，射阳港重点推进5万吨级航道、码头工程建设，射阳港5万吨级码头工程纳入江苏省十三.五港口专项规划，和江苏省沿海开发专项规划，该项目总投资30亿元，目前已经完成供管编制，正在进行海域使用认证，海洋环评，防洪评价等专项报告的编制，力争明年下半年开工建设。

　　记者了解到，射阳港建设加快推进，只是盐城“一港四区”蓬勃发展的一个缩影。截至11月底，盐城港‘一港四区’码头、航道、锚地等基础设施完成投资22.4亿元，占年计划的102.74%；全市沿海港口发展形势更加喜人，11月份共完成货物吞吐量650.45万吨，同比增长14.8%。完成集装箱吞吐量1.6万标箱，同比增长33.3%。外贸吞吐量完成173.76万吨，同比增长52.8%

　　今年以来，我市坚持以沿海港口重点工程建设为龙头，全面提升港口发展规模，不断完善港口服务功能，港口对港产发展和港城建设的引领拉动作用明显。截至目前，盐城港已拥有一类开放口岸、临时开放口岸各1个；建成通用、粮食、石化、大件、滚装、集装箱等生产性码头泊位，沿海港区万吨级深水航道全通航。开通日本、俄罗斯、印尼等国际航线，基本实现对韩国主要港口航线全覆盖，国内沿海主要港口全覆盖。