现代快报网4月7日南京电（记者 李宇龙）今天，现代快报记者在上海铁路局官网获悉，宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程4月11日起进行动态检测。根据之前消息，宁启铁路将于5月份开通动车，准备开行10组动车组列车。不久，南京到南通将只要2个多小时。宁启铁路南京至南通段复线电气化改造动态检测也意味着，距离宁启铁路复线开通更进一步。

　　据了解，今年的全国两会上，全国人大代表，南京铁路办事处主任、党工委书记兼上海铁路局副局长姜曦晖表示，原定宁启铁路5月开通动车计划，运行时间没有变化。这也意味着，经过这次动态检测之后，不久，宁启铁路将正式开通运行。

　　宁启铁路复线电气化工程沿长江东西贯穿江苏中部地区，全长约268.3公里，设浦口北、殷庄、六合、余家营、仪征、扬州、扬州东、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安县、如皋、白蒲及南通等16个车站，其中扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋和南通等7个车站办理客运业务。

　　工程是对既有宁启铁路进行改造并增建复线及电气化，旅客列车设计行车速度200km/h，全线新建大中桥162座，全线桥比15.8%。建成后的宁启线全封闭、全立交，初始计划编排开行13对动车组列车，建筑限界满足开行双层集装箱列车条件。宁启铁路开行动车组列车后，南京至扬州间运行时间将由原来的1个多小时压缩至50分钟，南通至扬州、南京、合肥间运行时间压缩至1个半小时、2个半小时、3小时20分左右，南通至汉口、重庆间最短运行时间将由原来的15小时38分、28小时21分压缩至5小时40分、13小时左右，南通、海安、扬州等沿线城市至长三角和中国中西部城市间时空距离大大缩短。

　　宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程动态检测主要包括轨道、路基、桥梁、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振噪声等10大项测试内容。