本报讯（记者 葛妍 实习生 刘从楠） 2016年春运昨天启动，公路、铁路、民航共发送旅客22.2万人次，超过了去年春运首日的21万人次，客流平稳。与此同时，南京火车站、小红山客运站、南京地铁成立“爱心联盟”，为有需要的旅客提供联动服务。

　　首开贵阳方向始发动车临客，缓解运能紧张

　　早上5点07分，满载旅客的G4837次临客列车缓缓从南京南站启动，驶向贵阳。这是南京地区2016年开出的首趟春运始发临客列车。

　　4：00刚过，距离开车还有1个小时，南京南站候车室已来了不少旅客。在南京做食品生意的赵民华和妻儿赶上首趟春运临客返回贵阳老家。“车票是在网上买的，很方便。”赵民华说，以前南京到老家只有一趟普通列车，坐回家要近30个小时，而且车票非常难买，自从开通动车组，回家过年方便多了。

　　“春运增开贵阳方向始发动车组临客，这是车站今年春运新亮点。”正在站台上为首趟春运临客送行的南京南站副主任刘宗檄告诉记者，云贵方向历来是南京铁路春运的瓶颈，现在贵阳通了高铁，每天有3趟始发车，大大方便了回乡的旅客。

　　据悉，南京首趟春运始发临客编组16辆，定员1230人，列车途经江苏、浙江、江西、湖南和贵州五省，全程停靠18个车站，运行9小时14分钟，当日14：21到达贵阳北站。整个春运期间，铁路南京站共计划开行临客86对，节前临客83.5对，节后临客82对。其中增开始发临客列车10列，分别开往贵阳、南昌、重庆及苏北等方向。

　　极寒天气影响逐渐消退，春运首日发送旅客22.2万人次

　　昨天，小红山客运站客流达到2万人次，与平常周末相当。由于天气寒冷，车站提前一天开放候车室，24小时提供热水、食品等服务。“23日早上，因大雪冰冻的影响，车站内四分之一的班次都受到了影响，但随着冰雪的消除，极寒天气并没有对春运首日造成影响。”据小红山客运站副站长花有梅介绍，昨天早上10点，已经发出200个班次5000多人。

　　据市运管部门统计，昨天我市公路共发送旅客5.5万人次，总体客流平稳。针对恶劣天气车站也制定了集团运输方案，确定好各地区节点运输的站点，组织旅客中转，及时疏散旅客。如设立省内发车点为：海安、南通、新浦、淮安、盐城、泗洪；省外发车点为:杭州、合肥、芜湖。对于影响程度较轻的三级预案，将做好宣传解释、免费退票等工作。

　　由于天气转晴，之前因为雨雪大风天气造成的高铁列车大面积晚点情况也逐步恢复正常。铁路南京站，春运第一天客流约有14万人，比平常周末多出约2万人。针对极端恶劣天气、设备故障引发列车大面积晚点等突发情况，铁路部门加强了与公路、公交、地铁等部门的沟通，制定了应急联动服务预案，一旦遇到突发情况，及时协调地铁、公交等部门快速联动，灵活调整班次和运营时间，共同疏散客流。

　　“春运首日，航班全部正常飞行，仅有部分航班因为外地天气的原因出现了延误，机场共发送旅客2.7万人次。”禄口机场相关负责人介绍，大雪对机场影响的主要是飞机上的除冰除雪，目前跑道除雪除冰、飞机除雪除冰、大面积延误保障预案都已制定完毕。

　　换乘、查询、找遗失物品等，都有了便捷服务

　　早上9点，南京站北广场候车大厅，南京火车站、汽车客运站、地铁南京站共同签约，成立春运“爱心联盟”，并为候车旅客送上装有春联、福字、以及爱心联盟服务卡等资料的特制福袋。

　　据车站客运副书记彭敬介绍，火车站北广场是一个综合交通枢纽，春运期间如果有特殊需要的旅客，“爱心联盟”的工作人员将会全程陪同服务。“如腿脚不便的特殊旅客，从火车上下车，需要前往小红山客运站换乘长途客车，车站接到旅客后，按照联动机制推着轮椅将其护送至长途汽车站接待点，交给汽车站服务人员。”

　　除了“爱心联盟”外，上海铁路局在上海虹桥、南京南、合肥南站等大客站增设43台反向自动验票机，开设中转换乘“绿色通道”，旅客中转换乘可直接通过站台换乘专用电梯，经反向自动验票机“近距离”进入候车室，无需先出站再排队安检、进站“兜圈子”，换乘时间由原来的20多分钟压缩至10分钟以内。

　　上海铁路局开发“上铁12306 ”移动客户端（安卓版）昨起试运行，旅客可以查询列车时刻、正晚点、增开停运、候车和售票等客运服务信息。

　　此外，旅客若不慎遗失物品，可通过12306客服电话、12306官网和铁路12306官方微信等途径咨询，铁路部门尽力协助旅客查找。对大客运车站无人认领的遗失物品，将通过手机客户端进行公告，失主可通过客户端查看有无自己的遗失物品。