昨天清晨，扬州大雾，能见度较低。司新利摄

　　核心提示

　　近日，公安部交管局根据全国最新排查的数据，发布了最新版的全国团雾多发路段数据。记者对比后发现，与去年相比，全国团雾多发路段总体增加了300多处。而扬州境内高速公路中，有三处被列入了“年均发生20次以上”的团雾区，这与去年公布的信息没有差别。

　　权威发布

　　年均3次以上团雾路段，全国有1788处

　　公安部交通管理局负责人介绍，随着天气转冷，昼夜温差加大，团雾天气增多，特别是在无风的夜间和清晨，团雾尤为多发。因为团雾具有出现突然、难以预测、能见度低等特点，驾驶人稍有不慎，就会发生追尾碰撞事故。为此，公安部交通管理局在去年排查的基础上，再次组织各地公安交管部门深入排查、重新梳理本地高速公路团雾多发路段。

　　根据各地最新排查数据，全国年均发生3次以上团雾的高速公路路段共计1788处，其中年均发生10次以上团雾的路段912处，年均发生30次以上的188处，年均发生50次以上的31处。团雾多发路段最多的十条高速公路是G60沪昆、G56杭瑞、G4京港澳、G15沈海、G50沪渝、G5京昆、G76厦蓉、G70福银、G35济广及G65包茂高速公路。

　　扬州情况

　　扬州3处路段，年均发生20次以上团雾

　　对比去年的数据记者发现，此次新版的“团雾地图”，无论从多发的地点还是次数上来说都更为详尽：去年公安部交管局发布的信息中，年均发生20次以上团雾的地段340处；而新版的统计中，这一数据为488处。

　　仔细对比确认后记者发现，扬州周边的团雾多发路段在此次的更新中并没有变化，主要是京沪高速三处路段，被列入了高速公路强团雾多发地段。

　　这三处分别为：G2京沪高速852-859公里处（扬州与淮安交界处附近）,年均出现次数25次，多发时段为凌晨2时至早晨6时；G2京沪高速865-868公里处（宝应境内），年均出现次数26次，多发时段为凌晨2时至上午8时；G2京沪高速910-912公里处（高邮境内），年均出现次数22次，多发时段为凌晨2时至早晨7时。

　　【多问两句】

　　为何扬州境内仅京沪高速多发团雾？

　　扬州市境内共有4条高速路段，分别为京沪、启扬、扬溧和沪陕高速。为何偏偏京沪高速“中枪”呢？

　　对此，交管专家介绍，京沪高速高邮段、宝应段中有不少靠近水域的地段，由于水汽充沛，空气湿度较大，白天阳光直射，夜晚气温降低，再加上没有遮挡物，导致高速公路白昼与夜晚的温差比城区大，因此凌晨时上述的路段就极为容易出现团雾。

　　不过专家提醒，由于团雾出现突然、难以预报，因此并不代表在其他高速路段行车时，就不需要提防团雾。尤其是昼夜温差较大、湿润的天气里，行车时一定要留意，防止团雾突然出现导致视线受阻，发生车辆追尾、相撞等事故。

　　若出现团雾天气，我们该如何应对？

　　近期已经进入了一年中团雾较为多发的季节，对此警方表示,一旦发生大雾天气，各高速大队将加强辖区收费站和分流点的管控，并通过相关手段警示过往车辆控制车速，就近驶离高速公路或进入服务区。

　　此外，我市警方将在辖区大雾天气多发地点分别设置天气观测点，及时掌握天气实时动态，第一时间将大雾天气对道路交通的影响情况，通过交通广播、可变情报板等方式向社会发布预警信息。

　　除此之外，在遇到大雾等极端恶劣天气的情况下，我市已准备了相关的应急预案，包括应急疏导、境内高速设置的9处分流点等，将尽量确保驾驶员的行车安全。

　　最后警方提醒广大驾驶员，特别是在傍晚至凌晨开“夜车”时，要密切关注天气变化和路况提示，当行驶中发现团雾时，一定要减速慢行。

　　【警方提示】

　　开车遇上团雾，最好就近驶离高速

　　倘若驾驶员们在高速公路上行驶时突然遭遇了团雾该如何应对呢？对此昨日交管部门也特别介绍了一些应急措施。不过需要注意的是，如果发现能见度太低已经严重影响到行车安全时，最好的办法是就近驶离高速。

　　1.别开远光灯

　　遇到团雾时，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯，强光被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。当挡风玻璃被水汽凝结使视线受损时，可以考虑使用雨刷，刷去凝结的水汽，如果想用手擦去风挡内侧的雾气时，请停车后擦拭，切忌边走边擦。

　　2.可勤按喇叭

　　若视线严重受阻，可以勤按喇叭，警告行人和车辆。同样，听到其他车的喇叭声，也应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。

　　3.注意和前车距离

　　气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，因此驾车时要减速慢行，避免紧急制动，跟车时要注意和前车的距离。

　　4.适当参照地面分道线行驶

　　在大雾中，可以尽量利用有限的视距，参照路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则会车将很危险。

　　5.临时停车时人别在车上

　　若要采取临时停车的话，请打开雾灯、近光灯和双跳灯，并在车后设置警示标志。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。人最好能翻过护栏，到路基外面等候。

　　记者 刘宁