5月20日，在南京仙新路过江大桥南塔施工现场，建设者对南京城进行了重量级“表白”！
“百米高空，穿针引线”，中交路建南京仙新路过江通道A1标即将完成200吨钢结构，超220米高空吊装作业，该结构为N形块首块。项目部通过起重设备先将首块钢结构提起，并提升到高54米主塔下横梁平台。期间，钢结构进行空中平移、再次上升。每个动作都要控制在毫厘之间。
N形块共由八块组成，总高60米，总重量达600多吨，全部安装完成将为南京新添一处地标。N为南京简称宁的拼音首字母。同时，在阳光照射下，钢结构也会呈现“X”造型，寓意仙新路的仙字。
南京仙新路过江通道全长约 13.17 千米，该桥是目前“国内第二、世界第四大”悬索桥，跨江大桥主桥采用主跨1760米的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥，主缆跨度布置为(580+1760+580)米，主塔高263.8米。主线按城市快速路标准建设，采用双向6车道，设计时速80公里。它是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带，是连接仙林大学城、龙袍新城、雄州副城的最便捷通道，对于缓解跨江交通压力，提升南京首位度，实现拥江发展，具有十分重要的意义。
（江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/汪泽）
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