好！消！息！无锡直飞台湾航线即将恢复！

　　从东航江苏公司了解到，4月18日起南京将恢复直飞台湾航线。接下来还将恢复南京—台中、无锡—台北（桃园）、无锡—高雄等航线。

　　狠狠期待了！随着机场客流稳步恢复增长，航班航线将进一步增加，全省机场布局和功能定位也将进一步优化。

　　从江苏民航工作座谈会上获悉

　　今年全省安排机场项目9个

　　其中就有无锡！

　　江苏省交通运输厅航空处相关负责人介绍

　　今年要建成盐城南洋机场T1航站楼改造工程。

　　续建苏南硕放机场改扩建、扬州泰州机场二期改扩建、常州奔牛机场航站区改扩建、徐州观音机场T1航站楼改扩建等工程。

　　开工建设淮安涟水机场三期航站区工程，力争开工建设盐城南洋机场飞行区改扩建工程。

　　一起来看看更多信息~

　　苏南硕放机场改扩建工程

　　2022年11月25日，苏南硕放机场改扩建工程可研报告获省发展改革委批复。

　　苏南硕放机场改扩建工程位于无锡市新吴区华友中路西侧，新建总建筑面积10.15万平方米的货运区；新建局部平行滑行道、端联络道和机坪，设置24个机位。迁建塔台、航管楼，配套建设给排水、消防、暖通等设施。

　　项目的建设将在很大程度上缓解苏南硕放机场空、陆侧资源紧张，运行矛盾突出等问题，为提高机场集疏运体系功能建设，和打造航空货运枢纽地位奠定坚实基础。

　　项目落成后将有效承接上海机场溢出效应，提升机场客货资源配置效率，满足2030年货邮吞吐量50万吨发展目标和航空业务量持续增长的发展需求。

　　盐城南洋机场T1航站楼改造工程

　　盐城南洋机场T1航站楼改造工程计划今年建成。

　　T1航站楼改造工程以满足2030年国际旅客吞吐量34万人次、高峰小时人数272人次为基础设计，改造后总建筑面积约13850平方米，功能改为纯国际旅客航站楼，与T2航站楼发挥协同效用，满足旅客吞吐量快速增长的需求。

　　扬州泰州机场二期改扩建工程

　　扬州市自然资源和规划局公示的“扬州泰州国际机场二期扩建工程（新建信息中心、公安业务用房、航管楼）”项目显示，将新建信息中心5000平方米，新建公安业务用房1800平方米，新建航管楼2100平方米。

　　扬州泰州国际机场2012年5月通航以来，旅客吞吐量增长迅速，预计2030年，货邮吞吐量将达到5万吨，旅客吞吐量将由目前约300万人次突破到千万人次。根据批复，扬州泰州国际机场二期扩建工程总概算约56亿元，按2030年客运吞吐量1000万人次、货邮吞吐量5万吨规模设计，主要建设飞行区总图、场道、目视助航、飞行区安防、空管、航站楼、供油等多项工程。相关资料显示，该项目属于交通运输项目，拟建设3200米平行滑行道、四条快速出口滑行道、站坪机位35个、T2航站楼以及相关配套设施。

　　常州奔牛机场航站区改扩建工程

　　常州机场航站区改扩建工程总投资16.58亿元，主要建设内容为扩建航站楼3.1万平方米，货运库1.93万平方米，新建综合停车楼、机场业务保障用房等工程。

　　徐州观音机场T1航站楼改扩建工程

　　徐州观音国际机场T1航站楼改扩建工程改造面积为2.4万平方米，概算投资4.05亿元。改扩建工程按照2035年旅客吞吐量130万人次的保障需求改造航站楼，对原建筑结构进行加固，更新改造幕墙、金属屋面、供电、暖通、给排水、消防、弱电系统，旅客服务流程和相关设施设备。

　　该项目建成后，将大大提高机场的服务保障能力，提升徐州的要素吸引力、产业集聚力、市场竞争力和区域带动力。

　　淮安涟水机场三期航站区工程

　　淮安涟水国际机场三期改扩建工程总投资42亿元，分为货站国际区改造、航站区工程、飞行区工程三个项目，分别立项、同步推进，2030年预测年旅客吞吐量750万人次、货邮吞吐量25万吨。