在追求科技创新的道路上，我们从未止步。" 中国天眼 "FAST 已发现超 740 颗脉冲星，北斗卫星导航系统全面开通拥抱地球，国产大飞机 C919 订单已超 1000 架，世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥连通粤港澳三地，" 神威 · 太湖之光 " 超级计算机首次实现千万核心并行第一性原理计算模拟 …… 这些凭实力出圈的大国重器不仅令国人自豪，更让世界瞩目。
2023 年 1 月 31 日，中共中央政治局就加快构建新发展格局进行第二次集体学习。习近平总书记在主持学习时强调，要加快科技自立自强步伐，解决外国 " 卡脖子 " 问题。
近年来，我国科技创新取得了举世瞩目的成就，为铺设强国之路奠定坚定基石。重大工程、项目成果，凝聚了科研工作者的智慧与汗水，大国重器构建起的国之脊梁，生动诠释着突破极限、永不言弃的磅礴力量。当下，我们既面临难得的历史机遇，又面临严峻挑战，只有加快实现高水平科技自立自强，才能在激烈的竞争中占有先机。一次次的实践也说明了一个道理：唯有自立自强，才能在发展的道路上不被 " 卡脖子 "。
△ " 奋斗者 " 号载人潜水器
推动科技自立自强，一代代科研工作者久久为功。从 " 蛟龙 " 号到 " 深海勇士 " 号再到 " 奋斗者 " 号，中国载人深潜挺进万米深蓝，创下新纪录。" ‘黑暗世界’里动物组成园林，真是太神奇太奥妙了！" 早在 2018 年，中国科学院院士、海洋地质学家、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先，乘坐 " 深海勇士 " 号深潜器下潜到了 1400 米的深海底，并观察采样长达八个小时。汪院士说，希望青年们一起探究深海奥秘，向着深海进发。
△ 中国科学院院士、海洋地质学家、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先
2020 年 11 月 10 日，" 奋斗者 " 号在马里亚纳海沟 10909 米的深度成功坐底，创下中国载人深潜的新纪录。中国船舶集团第七〇二研究所高级工程师、" 奋斗者 " 号全海深载人潜水器主驾驶张伟说，作为国之重器，" 奋斗者 " 号为探索海洋科学奥秘，保护和合理利用海洋资源提供了强大支撑。他还说，要保持奋斗的状态，继续向深海进发！
△ 高铁
从时速 350 公里轮轨高铁到时速 600 公里磁浮列车，中国高铁技术不断突破。正如中国科学院院士、中国工程院院士、西南交通大学教授沈志云所说，要想坐上 " 会飞的高铁 " 并不难，中国的技术已经可以实现了。
△ 中国科学院院士、中国工程院院士、西南交通大学教授沈志云
△ " 神威 · 太湖之光 " 超级计算机
超算服务国家重大需求，是世界科技竞争的新焦点。超算到底有多牛？国家超级计算无锡中心副主任、清华大学教授付昊桓举例，说到天气，有句老话叫 " 人算不如天算 "，但现在我们可以给它加上后半句—— " 天算不如超算 "。" 多年来，超算在天气预报方面扮演着非常重要的角色。非常复杂的计算对超算而言，可能就是小菜一碟。哪怕你想要知道头顶上一朵云的重量，分分钟也可以给你算出答案。" 付昊桓表示。
△ 国家超级计算无锡中心副主任、清华大学教授付昊桓
在数字世界，" 中国超算 " 接连跑出世界新速度。国家超级计算无锡中心研发中心主任、清华大学副研究员甘霖说，作为科研人员，他会全身心投入，用这台全球领先的超算系统创造出更多成果。
△ 港珠澳大桥
全长 55 公里的港珠澳大桥是世界总体跨度最长的跨海大桥，它于 2018 年 10 月正式通车，连接了内地、香港和澳门。大桥的建设有很多难点，其中 6.7 公里的海底隧道在大海深处铺设时，精度要达到厘米级别，由于当时在这一方面的建设经验不多，只能依靠自主创新解决难题。港珠澳大桥管理局总工程师景强说，港珠澳大桥创造出了多项世界第一，而在以前，大家认为建成这座大桥是不可能完成的任务，可敢想敢为的大桥人就是不服气，最终用十五年的时间，完成了这项跨海工程，自此一桥连三地，天堑变通途！
△ 港珠澳大桥管理局总工程师景强
勇攀科技高峰，破解发展难题。敢为天下先的大国重器，书写从追赶到超越的时代注脚，让国之英姿在世界舞台熠熠生辉。
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