《春运简报》1987年第6期

　　2023年春运昨天启幕，想必返乡过春节的市民对春运交通工具的变迁感同身受。昨天，“老扬州”交通史料馆主夏瑞久向记者展现了一批扬州客运资料。其中，1987年由江苏省汽车运输公司扬州分公司编印的《春运简报》再现了36年前扬州春运期间的热闹场景。

　　在这批客运资料中，关于扬州地区汽车运输公司的交通史料及实物占有很大比例。有“扬汽”颁奖的面盆、搪瓷缸、“春运先进个人”奖状等，其中还有多份由江苏省汽车运输公司扬州分公司编印的《春运简报》。

　　一起看看1987年印发的《春运简报》。这些《春运简报》从1987年1月1日至2月15日，共计24期，1987年1月12日第2期有扬州车站召开春运动员大会、春节运输动员大会等信息。1987年2月2日第18期，《乐为客站旅客忙，货站敞开方便门》一文中，明确当年的春运工作已进入高峰期，扬州货运站上班时间从原先早晨七点半至下午五点半，改为早晨五点半至晚上六点半。最有意思的是1987年1月29日的《春运简报》，特意红色套印了一只喜庆的大兔子为主体图案，左侧是“扬汽”给公司全体干部职工的《慰问信》，右侧是“扬汽春节灯谜”，妙趣横生。

　　扬州资深藏家、吾城记城市记忆馆馆主一梵表示，这些《春运简报》记录了当时担负着春运重任的汽车运输公司干部职工的工作情况，从另一个侧面也反映了当时城市社会经济状况，很具时代特点。

　　宝应汽车运输总公司退休副站长高峻表示，1995年前，他所在的宝应站由江苏省汽车运输公司扬州分公司统一管理，春运期间都会印发《春运简报》。“当时在外求学的大学生，以及打工的务工人员都赶在这时候回家，还有本地人外出探亲的，那时真的是一票难求。”高峻回忆，他还曾在《春运简报》上发过诗歌，赞美为春运工作乐于奉献的干部职工。