李度勋出发前就此行目的表示，将与美方重点讨论《通胀削减法案》相关事宜，再次向美国政府和议会阐明韩方立场。据悉，韩国政府上个月向美国政府首次提交有关《通胀削减法案》的意见书，本月2日再次提交关于该法案能源领域税收优惠的意见书，要求美方从广义上解释该法案规定的“商用新能源汽车”，并向相关韩国企业提供税收优惠。

　　另据韩联社援引美国国务院10日消息，负责东亚和太平洋事务的美国助理国务卿克里滕布林克将于12日至14日访韩，与韩方官员讨论朝鲜半岛局势和双边事宜。报道说，双方还将对撤销美国《通胀削减法案》中涉及韩国产汽车的歧视性条款交换意见。

　　今年8月，美国总统拜登签署《通胀削减法案》，出台包括高额补贴在内的大量激励措施，以支持电动汽车等绿色产业在美国本土发展。此举引发包括德国、法国在内的多个国家强烈不满；有分析指出，美国《通胀削减法案》包含贸易保护主义政策，本质是损害他国工业、为美国企业争取竞争优势。

　　韩国汽车生产商本月初发布的数据显示，韩国产电动车11月在美国市场销量锐减，有个别车型销量环比大幅缩减46%。韩联社分析，销量锐减反映《通胀削减法案》对韩国制造业带来的冲击。