11月9日上午，江苏省生态环境厅、省交通运输厅联合通报了江苏港口码头大气污染防治最新情况，并对加快推进封闭式料仓建设进行全面部署。

　　控制港口扬尘，是落实大气污染防治，提升大气环境质量的重要方面。今年8月，省生态环境厅、省交通运输厅和江苏海事局共同印发了《江苏省港口与船舶大气污染防治工作方案》，强化源头治理。截至目前，全省已完成2069家港口企业4320套粉尘监测系统建设，并接入港口粉尘在线监测监管平台。针对港口煤炭、砂石等散料堆场在装卸作业、堆存及运输过程中产生大量粉尘等问题，我省还将加快推进封闭式料仓建设。

　　在江苏省煤炭物流靖江基地二期项目现场，一个长740米、宽100米的封闭式料仓已于今年9月底建成投入使用。船舶靠岸后，可直接通过卸船机把煤卸到皮带机上，再输送到全封闭的料仓，整个过程省时省力，并且最大限度避免了粉尘污染。

　　江苏国信秦港港务有限公司总经理佘文军说：“我们按照最新环保要求建设的一个全封闭的物料输送系统以及全封闭的物料堆场，解决了煤炭运输过程当中的粉尘污染以及恶劣天气，特别是大风天气造成的扬尘大气的污染。”

　　根据《江苏省港口与船舶大气污染防治工作方案》要求，全省规模以上干散货港口，力争于2023年底前实现封闭式料仓和封闭式皮带廊道运输系统全覆盖。省生态环境厅将加大支持力度，在审批服务上，设立环评审批绿色通道、服务专班；在政策扶持上，优先为参与项目建设的企业提供“环保担”“环保贷”；在激励引导上，将完成封闭式料仓建设且达到标准要求的企业，纳入应急管控豁免名单。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/郑伟 李栋 龚俊杰 郑伟康 泰州中心站 供片台/泰州台 靖江台 编辑/张萌）

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