南沿江城际铁路金坛站站房金属屋面全面施工完成

2022年11月07日 15:04:33 | 来源:苏铁资讯

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  10月30日,随着最后一块屋面板被安装固定,中铁建设南沿江城际铁路金坛站站房金属屋面全面施工完成,为后续装饰装修、机电设备安装施工的快速推进提供了有力保障,也标志着站房整体亮相进入倒计时阶段。

  金坛站是江苏省南沿江城际铁路的新建站,位于常州市金坛区,站台规模2台6线,设计时速350公里每小时。站房采用“十字交叉”共站房设计,为线侧式站房,南沿江城际铁路将与镇宣铁路(规划)共用金坛站,具有节约旅客换乘时间,提升站房运输力,节约土地资源的独特优势。装饰装修方面,在中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部的带领下,中铁建设项目团队深入挖掘当地文化特色,以“碧湖映月,山影游镜”为设计理念,从茅山、长荡湖、董永传说等标志性文化中提炼出山水、刻纸、云雷纹样等设计元素,与整体装饰装修方案深度融合,展示金坛独特的艺术文化魅力。站房两侧结合柔美的曲线雕刻出“层峦叠嶂”的韵律感,舒展层叠的造型形成向阳腾飞之势,赋予金坛展翅腾飞的美好寓意。

  此次完成的站房金属屋面长187.747米,宽45米,覆盖面积约8448平方米,整体造型为曲面扇形,新颖别致、美观大方,具有便于雨水排出、抗风性能更佳的优点。由于金属屋面工程施工作业面位于钢网架结构上表面且作业面悬空、不平整,施工难度大,精度要求高。为确保施工的高质量进行,中铁建设项目团队严格落实质量管理标准,材料进场初期即组织抗风揭试验,确保抗风揭等级达标,针对檩条焊接、天沟安装、防水施工等持续深入优化细部节点,加大成品检测、保护力度。此外,中铁建设项目团队将施工区域按照标准矩形部分及扇形的非标部分进行划分,对非标部分的每一条面板进行单独尺寸核算,精确加工,明确控制重点,提高施工效率,认真把好原材质量关、施工工艺关、成品验收关,打造精品工程。

  在金属屋面施工过程中,受异常持续高温天气影响,作业面钢网架表面温度最高可达70摄氏度,中铁建设项目团队实时盯控室外气温情况,及时停止室外施工作业,同时配置、发放藿香正气水、凉茶等防暑降温物品,设置休息岗亭,保障劳务人员人身安全。立即调整施工部署,重新梳理制定施工计划,增加人员、机械投入,严格遵守暑期施工管理要求,采取“中间休、两头干”的方式,不断优化作业时间,落实夜间值班巡视加专人盯控的“双值班”模式,筑牢安全生产防线,消除特殊天气给施工工期带来的压力。9月底,因多种因素,材料加工、运输受到了不利影响,中铁建设项目团队与材料生产厂家保持密切沟通联系,每天逐条梳理材料加工、到场情况,实时跟踪常州市疫情防控要求,及时采取应急措施,保障了施工节点目标的如期达成。

  目前,外幕墙已施工完成50%,机电设备安装已施工完成80%,站台雨棚已施工完成30%,中铁建设项目团队将以此次节点目标的完成为契机,在南京枢纽指挥部的带领下进一步优化施工部署,加强统筹协调,充分把握施工黄金期,掀起大干快上新热潮,确保全年施工生产任务目标顺利达成,交付圆满答卷。

  (来源:苏铁资讯)

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