近期，南京海关积极落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施和南京海关18项细化举措，深入开展业务调研，聚焦稳物流通道、促进产业链供应链循环畅通等内容，有针对性地指导企业改用“水水中转”“陆海联运”“公铁联运”等转运模式，帮助外贸企业解决物流运输“难点”。

　　图为：关员在新安码头调研新模式运行以来情况 吴蔚/摄

　　6月22日，从上海外高桥港发出的“锡集2号”驳船准时抵达无锡新安水路码头。该船搭载着无锡地区企业22个集装箱的进口货物，其中包含着阿特拉斯.科普柯（无锡）压缩机有限公司急需的2个集装箱进口物料。“由于疫情原因，原有的物流线路拥堵，物料进口压力明显。”公司物流部经理刘逸群介绍，“在海关的支持下，我们及时调整了物流方案，由公路运输转为‘水水中转’，直接从上海外高桥港转运至无锡新安水陆码头，有力地保证了公司的正常运转。”今年以来，该公司共计利用“水水中转”模式进口货物53个标箱，金额近5800万元，有效保障了生产线供应链畅通。货物在水上中转，全程通过机械装置操作，降低疫情防控风险，物流通道畅通稳定。据统计，今年以来，仅无锡地区企业累计通过新安港“水水中转”模式进出口货物608批次、1945标箱。

　　此外，南京海关密切联系辖区企业，根据实际情况向企业推送合适的物流模式选项。“海关推荐我们通过滚装船从海外运输至连云港，然后通过陆海联运方式中转至无锡新区公路监管点后清关的模式，给我们的货物运输物流模式提供了多种选择项。”海力士关务经理孙文益介绍。无锡海关先后开辟连云港、青岛、日照三条中韩陆海联运通道，企业可根据实际情况即时切换不同通道，确保物流运输顺畅。今年以来，三条中韩海陆联运通道共保障无锡地区企业进口设备、原材料2.1亿美元。

　　出境的陆运通道同样全面畅通。近日，爱克发（无锡）影像有限公司生产的一批价值44.6万欧元的医用图像打印机和X射线摄影数字化仪从无锡综保区内装柜并报关出区，通过公路转关至河南郑州，搭乘“中欧班列”前往比利时列日。该公司负责人王琴说：“由于海运集装箱短缺，货物在途时间拉长，在途库存增加，以往的海运运输模式已无法满足当前出口货物交货需求，‘中欧班列+公铁联运’的物流方案缩短了物流时间，有效缓解了货运难题。”

　　随着促进外贸保稳提质系列措施的逐步落实，南京海关支持江苏省内城市紧抓中欧（亚）班列战略机遇稳链补链强链，推出二次转关公水铁联运、铁路集装箱“非接触式”电子验封、中欧班列“保税+出口”集装箱混拼等10项班列服务举措，保障国际铁路物流链平稳运行。此外，积极推动徐州地区试点中亚班列“铁路快速通关”模式，精简境内段铁路转关手续，单趟列车口岸等待时间节约2-3天，4月份试点以来共验放铁路“快速通关”货物996.77吨、货值2788.13万元。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/张贺 通讯员/王学刚 吴蔚 编辑/国正）