我苏网讯 扫场所码，自测体温，核验“四件套”……一辆满载邮件的厢式货车停靠在南京工业职业技术大学北门，现场工作人员正在对车身等重点部位消杀，申通快递送件员配合做好上述“规定动作”后，将邮件逐件平铺放在传送带上。

　　高校是疫情防控的重点场所，而作为校内收揽派送邮件的末端集中处理场所的快递服务中心更是高校疫情防控的重点领域与检查对象。

　　“针尖大的窟窿能漏过斗大的风”，早在4月9日，南京工业职业技术大学就进一步强化了校园封闭管理，要求所有进入校园的邮件必须在校外接驳，并要做到“先消杀、后分派”。

　　据了解，该校目前每日进校邮件稳定在4500件左右，以办公用品、食堂各类物料、教师公寓生活物资、各种防疫物资以及学生各类生活物资等为主。

　　4月16日记者了解到，作为校内快递服务中心运营方，南京邮政积极调配车辆、人员、设备等资源，校邮双方共同制定“六步消杀作业”服务保障方案，实行全流程闭环管理，筑牢邮件消杀防线。

　　划定专属消杀场地，学校将北门专门作为邮件集中消杀区域，避免与食堂、超市等物资配送车辆交叉。线上申报现场复核，各快递送件员提前一天在线申报，执行“三级审批”制度，当天复核“四件套”信息的一致性。

　　快递卸车逐件消杀，对车门把手等重点区域消杀，邮件逐件平铺实行“六面消杀”，工作人员全程佩戴口罩手套及面屏防护服，做好消杀登记。

　　邮政紧急抽调一辆厢式货车，专门用于“北门-快递服务中心”两点一线转驳，每日对车辆里外消杀作业。包裹开拆自助消毒，在快递服务中心拆包区配备消杀物料，放置提醒展板，并安排专人引导学生取件后的拆袋消毒。

　　特殊垃圾及时处理，学校在邮件消杀场地专门配置黄色医疗废物垃圾桶，防护穿戴用品投入其内，做到日产日清，分类运送。

　　在这“六步消杀作业”服务保障方案中，难度系数和工作强度最大的环节是将快递包裹逐件平铺，实行“六面消杀”。为达到这一要求，南京邮政从生产现场紧急调配1台调速皮带输送机，优化作业流程和人员分工，由快递公司在皮带机校外端负责平铺卸货，由专门消杀人员在皮带机中间位置负责喷晒消杀，由接驳人员在皮带机校内端负责邮件落袋转运。

　　为保证消杀工作不受风雨天气影响，校邮携手合作，连夜赶工搭建防雨棚，从而在明显降低邮件装卸转驳工作强度的同时，也有效保障了邮件逐件“六面消杀”效果。

　　一条皮带连两端，一端连着师生日常生活所需，一端连着经济发展。邮政与南工的合作，在防疫与保畅间做到统筹兼顾，畅通“最后一公里”微循环，也是“我为师生办实事”的一个生动体现。

　　（来源：《零距离》记者/何畔 通讯员/刘其成 编辑/高若婷）