都说西藏是一种病，不去治不好；新疆是一种瘾，去过戒不掉；一谈起新疆与西藏，多少人为之沉迷！近期，关于新疆和西藏，路书君看到这么一条消息：

　　11月21日晚，中尼铁路日喀则至吉隆段可行性研究工作启动会在日喀则市吉隆县召开。

　　——来源：西藏日报

　　这个会议看似只与西藏有关，但在这篇新闻稿里，路书君看到了这么一句话：

　　此次启动可行性研究工作的中尼铁路日喀则至吉隆段与《中长期铁路网规划》中的新藏铁路共线，是“十三五”时期的规划研究项目，实施后将与新藏铁路、川藏铁路共同构成我国西部和西南沿边铁路通道……

　　你没看错！新藏铁路！

　　这是中国西部规划的一条“战略级”铁路，长约2010公里，连接新疆和西藏。

　　新藏铁路

　　Xinjiang-Tibet Railway

　　南段为拉日铁路（日喀则至拉萨），是规划中的连接新疆维吾尔自治区喀什地区和西藏自治区拉萨市的铁路线路，线路北起新疆维吾尔自治区叶城站，途径西藏阿里地区、日喀则，南至西藏自治区拉萨站，2018年11月，新藏铁路和田至拉孜段被列入《西藏自治区中长期（2021-2030年）铁路网发展规划》。

　　而在新疆编制的《丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设规划(2016-2030年)》(以下简称《规划》)中提出,新疆将建设连通四川、内蒙古、西藏的3条铁路。格库铁路已经在修建中，新藏铁路还会远吗？

　　现在乌鲁木齐至拉萨只能倒车：第一步：乌鲁木齐南 → 兰州 共15趟车，里程:1944第二步：兰州 → 拉萨 共4趟车，里程:2188；总共4132公里，新藏铁路修通后，少走2188公里！

　　新藏铁路还是我国规划中五条进藏铁路之一，其他四条分别是青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路。而其中建成的为青藏铁路，在建的为川藏铁路。如果全部完工，小伙伴们可以直接从成都坐到拉萨，然后环绕西藏前往新疆！这又开辟了一条坐上火车游览全国的新路线！

　　当然，这条铁路的修建难度和投资之大，也是无法想象的，据估计，和田至日喀则拉孜段全长1600多千米，西藏自治区境内1340千米，为单线电力牵引铁路，预计总投资960亿元。据说高难度路段一公里就耗资1.2亿！

　　新藏铁路全线的海拔在预计在4500米以上，沿线冬季气温达零下40℃，氧气含量只有内陆地区的44%，对施工方来说，堪称超高难度挑战！

　　新藏铁路途径世界闻名的几大山脉，穿越十几处冰达坂、几十条冰河，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁，永冻土层和常年积雪的崇山峻岭，人迹罕至的羌塘草原及上百里的无人区。

　　而这一路上的风景，也是独一无二的！

　　【叶城县】

　　位于新疆维吾尔自治区西南部，南依喀喇昆仑山和昆仑山脉，北接开阔平原，紧连塔克拉玛干大沙漠，叶尔羌河畔上游，地形南高北低，是个极具风情的新疆小城。

　　棋盘千佛洞位于新疆叶城县西南棋盘河谷的砂崖上，当地有人称之为“姑娘洞”，距今至少已有一千多年的历史，是分布于我国最西部的千佛洞之一。

　　乔戈里峰意思是“高大雄伟”的山峰，是国际登山界公认的八千米以上攀登难度最大的山峰，也是迄今为止唯一一座没有在冬季攀登成功的8000米级独立山峰。

　　昆仑山又称昆仑虚、中国第一神山、万祖之山、昆仑丘或玉山。是亚洲中部大山系，也是中国西部山系的主干。该山脉西起帕米尔高原东部，横贯新疆、西藏间，伸延至青海境内，总面积达50多万平方公里。昆仑山在中华民族的文化史上具有“万山之祖”的显赫地位，古人称昆仑山为中华“龙脉之祖”。

　　喀喇昆仑山脉，“喀喇昆仑”缘自夏语即上古蒙古语“黑河”或“黑水”一词的音译，意为“黑水之山”或者“黑河之山”。喀喇昆仑山是世界山岳冰川最发达的高大山脉，亚洲著名山脉之一。

　　【阿里地区】

　　是西藏自治区唯一的地区，北接新疆维吾尔自治区和田地区、巴音郭楞蒙古自治州，平均海拔4500米以上，被称为“世界屋脊之屋脊”、“世界第三极”、“生命之禁区”。

　　冈底斯山脉横贯中国西藏自治区西南部，与喜马拉雅山脉平行，藏语意为众山之主，又被称作“世界之轴”。

　　羌塘是中国五大牧场之一，位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，它不仅是野生动植物的天堂，同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土，羌塘草原平均海拔在4500米以上，是西藏面积最大的纯天然草原！这里有多样的地貌戈壁、草原、湖泊、山川和美丽迷人的景色。

　　狮泉河在中国境内长405公里，流域面积2.745万平方公里。由源头到革吉镇为上游段，长约152公里，落差646米；流经森格卡巴，右岸有终年不断流的泉河补给，因泉水所在山体形同狮子，故名狮泉河。

　　象泉河流域是西藏西部最为重要的古代文明发祥地，历史上著名的象雄王国（汉文史书称其为“羊同”、“女国”等）、古格王国都曾以这一流域为中心创造过辉煌灿烂的文化。

　　班公湖地区位于青藏高原西部，是阿里西部著名的国际湖泊，湖面海拔高度4240米，全湖水面面积为604平方公里，湖中有十多个大小不等的岛屿，岛上约有各种鸟类20多种，数量最多时可达数万只。

　　拉昂错湖藏语意为“有毒的黑湖”，位于阿里地区普兰县境内，海拔4574米，与淡水的圣湖一路相隔，为微咸水湖，因此其湖水人畜皆不能饮用，拉昂错鬼湖拉昂措是圣湖的近邻，风光同样美丽，湖水同样是蓝得心醉。

　　古格王国遗址，位于西藏自治区阿里地区札达县札布让区2千米以外的一座土山上，西距札达县城约18千米，占地总面积72万平方米，约建于公元10世纪前后，始祖德祖衮为吐蕃赞普朗达玛的后裔。

　　【日喀则】

　　西藏自治区下辖地级市，青藏高原西南部，西衔阿里地区、北靠那曲市、东邻拉萨市与山南市，外与尼泊尔、不丹、印度等国接壤，著名景点珠穆朗玛峰、羊卓雍湖、扎什伦布寺、桑珠孜宗堡、白居寺、萨迦寺。

　　喜马拉雅山脉（梵语：hima alaya，意为雪域），藏语意为“雪的故乡”。位于青藏高原南巅边缘，是世界海拔最高的山脉。

　　珠穆朗玛峰（简称珠峰，Mount Qomolangma）是喜马拉雅山脉的主峰，同时是世界海拔最高的山峰，位于中国与尼泊尔边境线上，北部在中国西藏定日县境内（有珠峰大本营），南部在尼泊尔境内，是世界最高峰，也是中国跨越四个县的珠穆朗玛峰自然保护区和尼泊尔国家公园的中心所在。

　　雅鲁藏布江是中国最长的高原河流，位于西藏自治区境内，也是世界上海拔最高的大河之一。发源于西藏西南部喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川，上游称为马泉河，水能蕴藏量丰富，在中国仅次于长江。

　　桑珠孜宗堡：桑珠孜宗的宫堡，这座宏伟的山巅宫堡建筑是日喀则的地标式性建筑，位于桑珠孜区的宗山上，人称日喀则小布达拉宫。建于1360年，有六百多年的历史了，宗堡分四层，有房屋300多间。

　　扎什伦布寺意为“吉祥须弥寺”，全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”，意为“吉祥须弥聚福殊胜诸方州”。位于西藏日喀则的尼色日山下。是该地区最大的寺庙。

　　【拉萨】

　　是中国西藏自治区的首府，是西藏的政治、经济、文化和科教中心，也是藏传佛教圣地，具有高原和民族特色的国际旅游城市。

　　布达拉宫坐落于中国西藏自治区的首府拉萨市区西北玛布日山上，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。

　　罗布林卡意为宝贝园林，属全国重点文物保护单位，位于西藏拉萨西郊。始建于十八世纪40年代（达赖七世），经过二百多年的扩建，全园占地36万平方米，园内有植物100余种，不仅有拉萨地区常见花木，而且有取自喜马拉雅山南北麓的奇花异草，还有从内地移植或从国外引进的名贵花卉，堪称高原植物园，是西藏人造园林中规模最大、风景最佳的、古迹最多的园林。罗布林卡

　　大昭寺位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，是藏王松赞干布建造，拉萨之所以有“圣地”之誉，与这座佛像有关，大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑。

　　一条铁路的修建带来的经济效益是不可估量的，不仅能够带动沿线城市旅游事业的发展，也能实现地区间的互通有无，达到共同发展和富裕。

　　期待！新藏铁路顺利修建！