据市交通控股集团项目负责人介绍，市域列车线路工程已全部完成，于11月26日通过中铁上海局集团验收。鉴于动车出厂后需有2000公里的“磨合期”，同时考虑原陇海铁路连云港至连云段此前从未开行过动车组列车等因素，通过本次试运行将重点检验信号、车辆、供电、通信、站台门等系统设备的稳定性、安全性和可靠度，为优化调整车辆参数及载客试运营奠定坚实基础。

　　市域列车项目为陇海铁路连云至连云港段，线路全长35.1km，沿线设连云港、盐坨、连云港东、墟沟、连云共5个车站。连云港至连云港东线路速度为100km/h、连云港东至墟沟段线路速度80km/h。采购3列CRH6F-A型4编组动车组列车作为运营车辆，该列车具备载客量大、快速乘降、快速启停等特点。运营管理委托上海局集团代管，票务及客运管理参照地铁模式，采用独立检售票系统，支持市民卡刷卡、微信、支付宝、现金等多种支付方式。

　　连云港市利用既有陇海线开行市域列车符合国家鼓励市郊铁路发展政策导向，是江苏首条利用既有铁路开行的市域列车。对完善城市多层次综合交通系统和运输结构优化，实现对既有交通资源最大化利用、提升交通运输基本公共服务水平具有重要意义。