打通断头路!南京绕城公路徐庄互通力争年底通车

2019年10月17日 15:10:02 | 来源:南京发布

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  紫气路的“断头路”要被打通了!

  未来,绕城公路徐庄互通建成后,

  在仙林的你,可以从紫气路直接上绕城公路啦!

  住在玄武、栖霞的你,

  要去二桥、三桥也超方便!

  今天,绕城公路徐庄互通建设工程钢箱梁顶推施工接近完成,标志着工程主体结构完工又进了一步。力争年底具备通车条件。

  徐庄互通项目位于南京市玄武区,南起绕城公路规划徐庄立交位置,以互通形式与紫气路相接,终点位于绕城公路与玄武大道互通匝道口位置,绕城主线全长1.66公里。互通主线设计速度100km/h,互通匝道设计速度40km/h。

  目前现状青马立交是绕城公路和仙林大道的通道,交通长期拥堵;而由于进出仙林的立交只有东杨坊立交和马群枢纽,这两处交通压力也一直很大。

  未来打通1、紫气路打通后,玄武、栖霞两区的居民上绕城公路、进出主城以及去二桥、三桥,甚至去江宁都方便很多,不用从马群等枢纽绕行。 2、进入仙林大道除了青马立交,也多了一条通道,可以缓解仙林大道上绕城的压力,预计每天可以分担2万的车流量。开车的上班族注意了!未来,从仙林上绕城会节省8-10分钟左右,如果早晚高峰会节省15分钟。

钢箱梁顶推工程现场

  徐庄互通建设工程大大改善了徐庄软件园对外通行条件,目前徐庄软件园是中国规模最大的软件产业园区之一,园区内部入驻多家大型企业,如紫气路周边的苏宁、途牛等,紫气路周边企业密集,但它本身是一条“断头路”,与绕城公路没有交叉,为了能够发挥它所处地理位置的优越性,将其打通与绕城公路相连,缓解周边上班族及附近居民进出软件园的压力。项目建成通车后,紫气路这条“断头路”就被打通了,为沿线产业升级改造提供良好的基础设施条件,有利于提高运输转换效率,为沿线徐庄软件园、仙林副城现代服务中心等的发展提供新的契机,更好地带动沿线经济发展及产业的进一步开发。

  关于钢箱梁顶推工程

  据了解,目前正在进行顶推的钢箱梁为C匝道第二联左幅桥钢箱梁,目前顶推已接近完成,此前右幅钢箱梁在9月已经顶推完成。钢箱梁长50米,重量242.5吨,钢箱梁现场安装采用临时支架拼装焊接,完成后在梁端焊接35米长钢导梁,在钢导梁的导引下采用连续式千斤顶进行纵向拖拉滑移,到达同桥位后拆除钢导梁,顶推梁体横移就位。钢箱梁下方就是车辆密集的绕城公路,为了确保万无一失,保证钢箱梁安全顺利完成安装,指挥部、项目部优化设计方案,多次邀请专家召开方案评审会。

  顶推过程中,为最大限度避免施工干扰,降低对城市交通的影响,项目部选择白天避开早晚高峰时段进行顶推,并对钢箱梁临边采取密目网防护到位,确保钢箱梁顶推过程的安全。钢箱梁顶推到位后,还要进行横移才算就位。此后公路部门将会开始桥梁附属工程、路面面层等施工,力争工程年底具备通车条件。

  (来源:南京发布 编辑/郭文静)

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