在汾灌高速公路淮沭新河跨陇海铁路大桥，记者看到，这里的交通已经封闭，路边插上了彩旗，挖掘机等工程车辆正在对路面进行凿除。现场的工作人员告诉记者，今年以来，淮沭新河跨陇海铁路大桥出现较为严重的腹板斜裂缝，所以从5月底就开始抢修施工，目前进入尾声。

　　针对桥梁出现的问题，东部高速公路公司经过科学论证，采用了空腔“植筋+高性能混凝土灌注”的加固方法。

　　在抢修淮沭新河跨陇海铁路大桥的同时，东部高速公路公司对汾灌高速公路全线55座空心板梁桥进行了详细检测。结果显示，还有大井村中桥等10座空心板梁桥也存在严重的腹板斜裂缝。所以，这10座桥梁也被采取同样的加固方法立刻开始抢修。

　　目前，汾灌高速公路11桥的施工工地有300多名工人，100多台各类工程机具，常态化组织班组夜间加班施工。按照工期测算，在十月国庆节之前，可以确保通车。

　　（来源/连云港手机台）