暑期已经过去了近1/3，本以为已到了出游“井喷”的时节，但看着眼前的航班数据，常州国际机场经营发展有限公司总经理陈勇却坦言，“7月头一个星期‘热闹了’一下，但随即又温吞了下来，暑期市场的真正高峰还得等到月底。”

　　随着近年来常州机场航班结构调整，航班量也逐渐递增，越来越多的常州人喜欢从家门口出发，因此今年暑期以来的旅客量要比去年同期增长了20%左右。

　　“7月暑期以来的航班平均客座率比前几个月有较为明显的攀升，但尚没有达到饱和的程度。”陈勇表示，近两年来，常州人的暑期出行趋势有了一个较为明显的“抛物线”，“期末考试一结束，不少家长急着带孩子出去旅游撒欢，缓解一个学期学习生活带来的压力。”因此，7月第一个星期的旅客量较平时有较为明显的上涨，“成都、重庆、云南，海南等线都是很多家长的热门选择。”

　　但随着各种暑期培训班陆续开课，暑期出行市场又略略“温吞”了下来。“7月中旬的客流甚至比上旬略有下跌，目前客座率维持在84.5%左右。”大部分机票价格比平时上涨了15%左右。陈勇预计，至7月底绝大部分亲子家庭的出游欲才会真正释放出来，“届时，预计航班平均客座率至少能在90%以上，部分热门线路将会达到95%。”而这种热度，估计可以持续到8月20日左右。“到高峰期时，基本就不会有折扣机票，大多是全票价了。”

　　另一方面，常州火车站工作人员也表示，近年来的暑运也出现类似的出行趋势，“但表现得不如民航运输那么明显。”常州火车站的客运数据显示，目前日均发送旅客5.18万人，旅客发送量同比去年增长13%。随着7月底8月份的来临，去往北京、汉口、长沙、西安、青岛、成都、重庆、厦门等旅游胜地的线路越发热门了。

　　常运集团的数据也显示，进入暑期，常州汽车站旅客日发送量较平常上涨了10%左右，维持在约15000人/天，主要以学生流和旅游流为主，与去年同期相比则基本持平。为了迎接即将到来的出游高峰，7月15日起，常州旅游集散中心还开通了嬉戏谷、天目湖、南山竹海一日游等专线车，天天发班。

　　（来源：常州晚报 编辑/汪璐）