徐州地铁1号线预计今年9月30日投入试运营。

　　这条钢铁巨龙背负着发展的希望

　　将为我们的生活带来巨大的变化

　　无线徐州推出系列解读报道

　　让我们与1号线一起前进

　　首先来看1号线的东侧起点

　　徐州高铁站

　　区域概况

　　城东新区是徐州城市“2+6+15”空间布局中的重要组成部分，未来预计将集聚16万居民，建设规模接近100平方公里。这一片区位于大庙街道周边，沿着现有陇海铁路走向次第展开，区域内由城东大道、彭祖大道、徐贾快速通道等构成交通路网。

　　近期利好

　　从空间距离上来看，高铁东站距离市中心彭城广场直线距离约10公里，大致相当于北京天安门广场到中关村的距离。

　　随着徐州地铁1号线的开通，从市中心到高铁站之间的交通时间被稳定缩短到20分钟以内。相比北上广等大城市动辄一个半小时的上下班时间，这段距离完全处于宜居宜业区间之内。

　　另外，这一区域很快还将迎来城东大道高架快速路。

　　正在扩建中的徐州东站也将随着徐宿淮盐铁路的通车而展现出更大的能量。

　　中期展望

　　城东新区，不仅仅是纸面上的规划。目前来看，这一区域的发展已经响起了前奏。

　　2018年9月，开发区管委会发布《徐州东湖新城》城市设计招标，规划范围为：

　　北至彭祖大道沿线

　　南至昆仑大道及城市曲界沿线

　　西至高新路

　　东至徐贾快速路沿线

　　据了解，这一区域内目前已有数个住宅小区项目。另外，区域内的东湖医药产业园为江苏省重大项目，未来将成为徐州重点布局的“四大新兴主导产业”的重要一环。

　　远期前景

　　1号线即将通车，其他线路还会远吗？

　　徐州地铁2、3号线计划于明、后年陆续通车，接下来还会有新一轮的地铁建设规划，勾勒出城市发展未来10年甚至20年的框架。

　　对于城东新区来说，值得关注的线路有这样几条：

　　1号线二期工程：可能由徐州高铁站继续向东延伸，连接城东新区；

　　2号线二期工程：可能由新城区向东北方向延伸，与1号线二期工程交汇于大庙；

　　S1号线：可能由城东新区向贾汪方向延伸，成为联系主城区与贾汪区的快速通道；

　　6号线：目前徐州高铁站6号线预留车站已经封顶，这条线路可能呈┛型，连接城东新区、新城区及高新区。

　　（以上信息来自早前资料，仅供参考。最终线路走向以官方正式批复为准）

　　空间与时间

　　是人类生于其间的背景

　　也是我们不断征服的维度

　　这中间的关键

　　就是“速度”

　　地铁的开通，

　　让城市更大，让世界更小

　　徐州的未来，或许超乎你的想象

　　一起期待。