近日，随着一幅长87米、重一万多吨的梁板慢慢转动、与另一幅梁板精准对接，常州大明路跨沪蓉高速转体大桥顺利完成转体，这是沪蓉高速上最大的公路转体桥。转体桥是目前跨既有铁路或公路时广泛采用的施工方法，将原本需要架设在道路上空建设的桥梁，转化为在路边地面分片建设，建成后再通过千斤顶、球绞等装置转体对接，完成整个跨高速桥梁的建设，最大程度减少施工对高速交通的干扰。
（报道/高玉 尹路 贡丹芳 供片台/常州台 编辑/周杨杨 朱一普）
（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）
近日，随着一幅长87米、重一万多吨的梁板慢慢转动、与另一幅梁板精准对接，常州大明路跨沪蓉高速转体大桥顺利完成转体，这是沪蓉高速上最大的公路转体桥。转体桥是目前跨既有铁路或公路时广泛采用的施工方法，将原本需要架设在道路上空建设的桥梁，转化为在路边地面分片建设，建成后再通过千斤顶、球绞等装置转体对接，完成整个跨高速桥梁的建设，最大程度减少施工对高速交通的干扰。
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