25日，中国第35次南极科学考察队内陆队共37名队员顺利抵达泰山站，稍作休整后，其中21名泰山队队员将留在泰山站展开泰山站二期建设工作，其余16名昆仑队队员将继续向昆仑站进发。

　　据悉，当天一同抵达泰山站的还有11辆雪地车和装载生活保障及工程物资的54个雪橇。

　　26日，泰山站二期建设工程正式开工，主要任务是完成泰山站配套系统工程，包括雪下建筑组装，安装一系列配套系统，如发电系统、新能源系统、污水处理系统、融雪系统及远程无人值守供电系统等。

　　泰山队队长姚旭表示，泰山站二期将为主体建筑进行内部装饰装修，并完善室外辅助模块及相关配套设备系统。

　　泰山站位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，距离中山站约520公里，海拔高度2621米。泰山站一期主体建筑完成后，2014年2月建成开站。从远处看，泰山站的钢结构主体既像一个中国红灯笼，又像一个降落在冰雪世界的“不明飞行物”。进入其中，透过窗户向外张望时，环形的建筑结构使视野十分开阔。

　　中国现有南极科考站4个，分别是两个常年科学考察站——长城站、中山站以及两个度夏科学考察站——昆仑站、泰山站。

　　其中，昆仑站位于南极内陆冰盖最高处的冰穹A地区，是南极海拔最高的一座科学考察站，距离中山站1200多公里。昆仑队此次挺进昆仑站，将开展天文学、冰川学、测绘学、地球物理等多学科综合科学考察。