最近,有市民反映,
南京某个路口信号灯设置不规范
容易让人误闯红灯,
这到底是怎么一回事呢?
晚上7点30分,该市民驾车经过珠江路莲花桥路口时,当绿灯直行结束后,立即从左转车道左转,没想到因闯红灯被电子警察曝光。
原来这个路口直行绿灯结束之后,
并没有亮起左转绿灯,
而是有5秒钟的路口信号灯全红。
全是红灯的情况下,你还按照习惯直接左拐,
那结果就是——
机动车违反交通信号灯指示通行,
罚款200元记6分。
那么问题来了,
为什么路口会有全是红灯的情况?
蜀黍这就来为你揭晓谜底!
请睁大双眼
SHOW TIME!
这种情况,专业术语称为“全红相位”,交管部门设置路口信号灯全红相位主要分为两种情况,一种是路口太大需要信号灯全红相位清空路口车辆,另一种则是丁字路口保证行人的过街需求。
目前南京全市共有74个路口设置了3到5秒不等的信号灯全红相位,占全市信号灯控路口总数的4.7%。
让我们来看个例子
新街口
以新街口广场为例,中山东路、中山路、中山南路和汉中路四条城市主干道在此交汇,同时周边是南京最核心商贸区,日均车流量非常巨大,南京交管部门针对这个路口不同时段共设计了5套信号灯配时方案。
从早上6点30分一直到24点,东西方向和南北方向车流通行结束后,均设置了4秒或5秒的路口全红相位。
主要因路口车流通行速度较低,从绿灯结束后3秒的黄灯过渡时间里,车辆仍无法及时通过路口。
此时相邻方向如立即绿灯放行,相邻直行车辆涌入路口将会瞬间造成路口内车流交织发生交通堵塞。
4至5秒全红时间的设置,恰好能够清空路口内的车流,提高路口的通行效率。
也就是说,这几秒钟的全红灯非常重要,
真的不是信号灯坏了!!
很多车友还会问,
路口的信号灯是先放直行还是先放左转?
答案是:
不!一!定!
虽然我们绝大部分路口都是直行优先通行,但其实路口应该优先放行直行车辆或是左转车辆并没有明确的法律规范,而是主要根据该路口的通行需求来进行相应设置。
如果该路口的左转车辆是主要车流,那么交管部门就会根据实际情况,将左转相位放在优先的位置。
总而言之,
过路口时别光凭经验贸然通过,
要注意观察信号灯的变化,
不然闯两次红灯,12分就没有了!
小伙伴们
都做好笔记的了吗?
(来源:南京交警 编辑/钱薇)
我要说两句