10月30日，高德地图联合“未来交通与城市计算联合实验室”、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等单位共同发布《2018Q3中国主要城市交通分析报告》(下称，报告)。

　　报告以《2018年中国中小城市科学发展指数》公布的百强县为样本，根据高德地图的交通大数据、位置大数据能力，综合选出TOP20县级行政区，对百强县活力进行分析，呈现了其中的规律。

　　报告结果显示，百强县居民18时后出行较少，较一线城市居民有更长的“夜生活”时长，可支配时间资产更高。

　　百强县城居民“夜生活”出行目的地以公园广场最高，其他娱乐、运动、休闲场所出行频次低，但却对明星演唱会有极强的出行反馈，说明百强县的休闲娱乐方式供给明显低于需求。对于移动互联网来说，谁占据县城居民的“夜生活”时长，谁就将在未来的竞争中占据一席之地。

　　此外，在出行目的地中，百强县城居民前往学校等教育场所的比例明显高于一线城市，在教育上给予了下一代更大压力。

　　百强县可支配时间资产较一线城市多约2小时

　　在交通出行方面，报告显示，百强县早高峰出现在早7时，晚高峰出现在下午17时，较一线城市均早约1小时。百强县高峰出行行驶时间平均为16分钟，一线城市平均为76分钟，可节省约1小时。百强县高峰出行行驶平均里程约为6.33公里，一线城市约为9.98公里，约少36.6%。

　　人们下班到家至24时，这段时间，是进行休闲娱乐活动的最主要时段，时间的资产属性最强，报告将其称为可支配时间资产，或可形象称为“夜生活”。

　　综合晚高峰时间点与晚高峰平均行驶时间，百强县居民每天的可支配时间资产约为7小时，相比一线城市，多出约2小时。

　　百强县出行：晚上去公园广场，周末去学校、旅游

　　高德地图通过对位置大数据进行分析显示，在可支配时间中，百强县的出行呈现出行比例低，出行目的地单一化的现状。

　　百强县居民从17时起，出行比例开始迅速降低，晚18时后，出行比例开始低于一线城市。

　　百强县夜间休闲娱乐出行目的地排行中，公园广场的出行比例最高，占比与一线城市的比例几乎一致。在购物、运动、休闲等其他目的地，出行比例均较低。

　　百强县的周末出行目的地中，科教、旅游比例最高，显著超过一线城市。科教场所中，以学校为主，说明百强县居民对于下一代的教育，给予了更大的压力。

　　周末短时间出游，则说明百强县居民希望走出居住地，到外面的世界去走一走、看一看。

　　百强县休闲娱乐需求旺盛

　　百强县对明星演唱会的出行反馈明显。以潘玮柏在张家港体育中心演唱会为例，会场人员爆满，一票难求，驾车出行热度暴涨十倍，当天体育场周边晚高峰拥堵延时指数较日常上涨37%。

　　一方面，这说明了百强县居民有充足的可支配时间资产，另一方面，可以看出百强县居民对于新的休闲娱乐体验，有巨大需求。

　　可支配时间资产将成移动互联网争夺焦点

　　百强县居民对演唱会的热度高涨，说明百强县居民在可支配时间资产中，出行比例较低，并不是因为他们不喜欢休闲娱乐，而是现实中可供消费的休闲娱乐方式过于缺乏和单一。

　　在休闲娱乐的市场上，百强县居民的需求，大于现实中的供给。同时，本次报告选取的百强县TOP20，2017年其人均GDP约为13万元，是全国人均GDP的2倍以上，增速为8.2%，超过全国的6.9%的平均增速。

　　有钱又有闲，百强县居民的可支配时间资产，将成为移动互联网的下一个争夺焦点。