美国SpaceX公司北京时间今天（9月18日）上午宣布，将在2023年把私人乘客送入月球轨道。前泽友作宣布，他买下了整艘飞船的所有座位，将邀请6~8位艺术家同行。这意味着，计划中的首次载人环月之旅，将有7~9名乘客。“首次载人就搭载7~9名人，非常冒险。” 国际宇航联空间运输委员会秘书长、航天科工集团二院研究员杨宇光认为。

　　SpaceX称，这次任务将是人类自1972年最后一次阿波罗任务后，时隔46年重返月球，也是首次私人乘客绕月飞行。

　　此前，人类一次最多将8名航天员送入太空，搭乘的是已经全面退役的航天飞机。而航天飞机首次飞行时，为了安全，也只载了2名乘客。

　　“首次载人就搭载7~9名人，非常冒险。” 国际宇航联空间运输委员会秘书长、航天科工集团二院研究员杨宇光认为。

　　根据计划，此次奔月之旅将在5年后的2023年实施。但马斯克今天也表示，并不确定日期。

　　“延期几乎是100%。”杨宇光表示，载人火箭对可靠性要求比一般火箭更高，必须经过多次试飞以后，才具备载人条件。载人以前，无论是火箭还是飞船，都要经过多次测试。

　　猎鹰重型火箭的实际首飞就经过了多次推迟。早在2011年，马斯克就曾表示，将在2013年发射首飞，最终在2018年初实现。“BFR是完全全新研制的，技术难度很大，SpaceX再高效，也需要时间。而且从过往来看，马斯克的想法一直在变。”杨宇光说。

　　与此同时，全球其他大型航天计划也在推进中。NASA的太空发射系统（SLS）计划2019年首飞，目标也是将人类送往月球和火星。明确将进军太空游市场的，还有亚马逊创始人杰夫·贝佐斯的蓝色起源公司、波音公司等。在被问及如何看待波音公司也要让旅客乘坐火箭上太空，马斯克表示，“欢迎竞争，竞争很有意思。”

　　“未来几年是非常有趣的，竞争也是我们希望见到的。” 小火箭联合会创始人、美国航空航天学会会员邢强博士表示，“过去50年在航天技术上比较压抑。太空探索又有一个黄金时代即将到来，可以说这就是重型运载的时代。”