三十年前,数亿中国人,靠着“自行车”作为唯一的交通工具上班、下班。那个时候,骑自行车是一种没有更多选择的生活方式。
三十年后,数亿中国人又重新对似乎早已被尘封进历史的“自行车”产生了极大的热情,以ofo小黄车为代表的共享单车正在不断的以更好的车型设计、更好的使用体验、更贴心的车辆运营等等为用户打造更完美的骑行体验。
作为2017年最火热的关键词之一,目前,共享单车界再一次迎来了行业大洗牌。关于谁才是共享单车“行业一哥”的争论越来越激烈,也持续的为互联网圈创造着新的话题。
尽管各品牌对于自己的市场份额众说纷纭,让旁人莫衷一是。但随着近日业界知名的权威第三方互联网数据机构QuestMobile、iiMedia Research、艾瑞咨询、猎豹全球智库陆续发布了最新的共享单车市场调查数据,“谁是一哥”的问题,已经有了准确的答案。
四大权威数据调查机构所公布的9月最新数据,从活跃用户占比、活跃用户渗透速率、日均使用频次、单个用户单日使用频次、品牌知名度、用户满意度等多个维度力证,ofo小黄车已凭借巨大优势,牢牢地占据了行业的大半江山,强势领跑全行业,成为共享单车行业活跃用户规模最大、最具影响力的共享单车平台。

全球领先的第三方权威互联网数据机构iiMedia Research(艾媒咨询)近日最新发布了《2017年夏季中国共享单车市场研究报告》。根据iiMedia Research中的数据显示,在2017年夏季中国常用共享单车品牌中,ofo小黄车在用户满意度方面领跑中国共享单车市场。随着享誉业界的NB-IoT物联网智能锁、NFC智能锁和“奇点”大数据系统的广泛应用于ofo小黄车的运营维护,充满智慧与科技感的ofo小黄车令大批路人纷纷“转粉”。

在月度活跃用户数量方面,国内权威第三方数据调研机构艾瑞咨询发布的数据显示,ofo以月度活跃用户规模增长至7144.06万的傲人成绩名列全行业第一位,并领先排名第二的摩拜500多万。而综合艾瑞今年整体的数据来看,ofo月度活跃用户使用次数已增长至17.4亿次,是摩拜的2倍还要多。
这一令对手望尘莫及的优异成绩的取得,是ofo小黄车不断在产品质量、运营管理等环节上突破自我、超越自我,才使得ofo小黄车有了领先于竞争对手的优异成绩。

另据猎豹全球智库9月最新数据显示,ofo在周活跃渗透率方面也领先摩拜,这已经是ofo连续5个月领跑共享单车行业了。通过数据的对比我们可以发现,远远将对手们甩在身后的“共享单车界一哥”ofo小黄车,在通往优秀的道路上以一骑绝尘的态势一路飞奔,没有给对手留下任何赶超、反击的余地。

而来自国内权威移动大数据服务商Quest Mobile 9月的数据报告,则同样印证了以上三家机构的结论。Quest Mobile的数据显示,“国民单车”ofo小黄车不仅在市场份额、使用次数等数据上遥遥领先于摩拜,其增速之快,非摩拜所能及。根据Quest Mobile的数据可知,在中国整个App市场活跃渗透率方面,ofo9月活跃渗透率为3.94%,环比增长近16%,位居共享单车行业第一;摩拜活跃渗透率为3.75%,环比增长5%,位居行业第二,ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。

无论是从用户份额占比方面、品牌知名度方面来说,还是从用户满意度等方面来看,ofo小黄车均以多项数据遥遥领先的好成绩远超摩拜,成为共享单车行业活跃用户规模最大、最具影响力的共享单车平台。
每一个真实可查的数据背后,都是ofo在全力实现“让世界没有陌生的角落”这一企业愿景所作出的不懈努力。真实可考的成绩永远不会被模棱两可的推论所淹没,而“国民单车”ofo小黄车作为共享单车行业的“领头车”,也是毋庸置疑的不争事实。

从最初的“轻便好骑”,到现在的“秒碰开锁”,ofo小黄车在一路的发展中,始终致力于“用科技重新定义共享”。
在车辆的更新换代方面,ofo与全球第一化工企业巴斯夫联合达成合作,将跑鞋的理念和材料应用到了单车车胎的研制中,研发出了超轻的“跑鞋胎”,与普通橡胶相比,“跑鞋胎”独创的双密度结构将车胎的耐磨损程度提高了3倍,并将减震性能提高30%,而在重量上,则比橡胶轻30%,显著提升了舒适性和整体骑行体验。同时,免充气车胎系统还省去了传统内胎频繁修补的麻烦,可谓是“刀枪不如”。
在车锁的智能化方面,ofo小黄车携手华为最新推出的NFC智能锁,则以“一触即开”的“黑科技”让人啧啧称奇。在寒冷的冬天,用户不需要再经历“摘掉手套、打开手机app、连接互联网、扫描二维码、等待开锁”的繁杂过程,只需将黑着屏的手机轻轻贴在NFC智能锁上,便可以实现“秒速”轻松开锁。
10月20日,ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万,再次刷新了共享单车行业日订单历史最高纪录,成为全球最大的共享出行平台。相比去年同期,ofo日订单量增长远超31倍,也是共享单车行业增速最快的平台。
你看,明明可以靠颜值,偏偏非要靠实力,这样的ofo小黄车,怎么能让人不爱呢?






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