1966年，苏联决定研制一种特殊的装备，让坦克能够独立克服宽度较大的天然水障碍。

　　于是“619工程”就诞生了，研制工作一直持续要1968年才完成。其实就是在坦克两侧加装船型装置，依靠其产生的浮力，让坦克漂在水面上。同时加高坦克发动机的进气口和排气管，避免熄火。坦克履带外露，在陆地上可以凭借坦克自身动力行进，减少了很多不必要的工作。登陆后“619工程”可以快速与坦克分离，不会影响坦克投入作战。

　　“619工程”完成后，开始投入生产，1975年停产，共生产了175套。最初“619工程”只能配备T-55坦克，随着后来的发展，生产了适合T-62、T-64坦克的“619A”、“619B”和“619V”型。

　　“619工程”的性能非常可靠，能够在普通风浪的情况下，渡过河流或湖泊。

　　同时，苏军还进行开炮试验，即便是安装了“619工程”也不会影响坦克主炮射击。