南通就城市轨道交通建设听取意见 市民期盼快点建

2017年01月18日 10:56:32 | 来源:南通网

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  南通网讯 (记者徐亚华)昨日上午,市城市轨道交通前期工作领导小组办公室、市城市轨道交通有限公司邀请部分市民、网民及南通籍返乡大学生代表座谈,通报我市城市轨道交通建设相关情况,广泛听取意见、建议。

  会上,市城市轨道交通有限公司相关负责人介绍了南通城市轨道交通建设项目前期工作推进情况,来自市规划、建设领域的专家介绍了轨道工程具体内容及社会各界关心的技术热点。

  与会市民、网民代表踊跃发言。大家说,南通轨道交通建设十分必要,符合城市发展要求和百姓愿望,希望工程能早日开工建设。围绕施工组织、工程管理、质量安全、项目周期等问题,代表们结合此前收集到的各种对轨道交通建设的期待和关切,就项目建设如何更好传递民声、怎样及时回应社会关注等方面,提出了许多好的建议和意见。

  市轨道交通前期工作领导小组办公室人士表示,将积极关注社会对轨道交通的关切,充分吸纳方方面面合理化建议,及时主动发布项目建设的推进信息,进一步做实、做细各项准备工作,确保我市轨道交通1号线一期工程2017年底前顺利开工。

  南通轨道交通建设相关问题答记者问

  我市城市轨道交通建设受到社会各界的广泛关注,有许多读者通过来信、网络留言等方式咨询相关问题。近日,记者采访了南通市城市轨道交通前期工作领导小组办公室负责人。

  记者:南通已经获批了城市轨道交通建设规划,请问这对南通未来发展有哪些意义和作用?

  答:城市的发展是软硬件同步升级完善的阶梯式过程,有其内在科学规律。结合南通城市实际及多方论证,我市城市轨道交通建设具有以下几方面积极意义:一是有利于促进长三角北翼经济中心和Ⅱ型大城市建设。围绕国家战略规划及省委、省政府明确的南通——建设长三角北翼经济中心的目标定位,以轨道交通建设为重要支撑的现代化城市公共交通运输体系建设是城市功能和城市形态转变的必然基础。二是有利于优化城市公共交通体系、提升城市综合竞争力。截至2015年年末,我市市区私家车达到22.04万辆,并且每月仍以2400~2500辆的速度增加,城市轨道交通作为一种绿色、低碳、安全、便捷、大容量的现代公交组织方式,能够更好地引导市民转变出行方式,成为市内自驾、公交出行的有益辅助,为城市公共交通体系的完善提供了必要补充,也为广大市民出行提供了更多便捷。同时,还将推动新型交通方式带来的城市“地铁经济”的培育,不断提升城市综合竞争力。三是有利于更好实现跨江融合、接轨上海。轨道交通的建设,能够满足沪通铁路西站对外交通枢纽客流的需要,能加强高铁、机场、车站等各类交通方式的有机衔接,实现同城化目标,为南通更好地与上海、苏南等地区实现经济交流、产业互通、融合发展提供支撑。四是南通城市轨道交通项目已纳入国家、省重大交通基础设施计划范畴。2015年12月,国家发改委基础产业司领导调研考察省内六市轨道交通建设推进情况时,要求南通力争早日开工建设轨道交通项目;去年8月,省发改委、省交通运输厅联合印发《关于落实国家发改委 交通运输部交通基础设施重大工程建设三年行动计划实施方案的通知》,明确了我市轨道交通建设的时间节点目标。

  记者:大家非常关注我市轨道交通线网规划和近期建设规划的主要内容,能否介绍一下?

  答:2012年5月,市政府正式批复《南通市城市轨道交通线网规划》。线网规划中,依据城市总体规划和综合交通规划,南通市规划远景形成城市轨道交通“放射型”线网,由8条线路组成,总长约324公里,设换乘站14座。线网中,市区线4条,长170.8公里;市域线4条,153.2公里。

  2014年8月,国家发改委正式批复《南通市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020年)》(发改基础[2014]1854号文),批准我市建设1号线一期工程和2号线一期工程,全长约59.55公里,形成轨道交通基本骨架。其中1号线一期工程自南通西站至振兴路站,线路长39.15公里, 设站25座;2号线一期工程自幸福镇站至先锋镇站,线路长20.4公里,设站16座。

  目前,由市城建集团组织1、2号线可行性研究报告编制工作,相关线型和节点方案正在根据科学、便民的原则进一步优化。

  记者:目前我市围绕城市轨道交通建设都做了哪些前期准备工作?

  答:一是逐步健全组织推进体系。市委、市政府高度重视城市轨道交通建设推进工作。去年10月底,调整完善了市城市轨道交通前期工作领导小组,全面负责轨道交通建设前期各项工作。领导小组下设办公室、前期审批组、投资融资组和规划设计组。同时,12月19日注册成立了南通城市轨道交通有限公司,全面贯彻实行城市轨道交通项目建设法人负责制。二是不失时机做好开工前各项准备。紧扣节点要求,抓紧项目立项报批、评审、工程设计前期及施工前期各项准备工作。与此同时,我们将针对建设带来的征地拆迁、交通组织、管线迁改、安全质量等方面进行专项研究,学习借鉴兄弟城市的好的经验做法,最大限度地减少建设期间给广大市民生产生活带来的影响。三是始终关注民生关切。组织调查沿线地区的环境现状,充分分析轨道交通建设对环境的影响,制订具有针对性的环境保护初步方案。建立信息公开和通报制度,适时主动地向社会各界、广大市民公开轨道交通建设的方案、进度、节点等信息,真诚接受社会各界的监督,也衷心希望和感谢广大市民给予理解支持。

  记者:我市轨道交通1号线建设的大致时间安排是什么?

  答:目前,轨道交通1号线一期工程的可研报告已经报送省发改委,力争3月份获批;春节前将启动设计招标工作,计划2017年年底前开工建设;建设周期一般在5年左右。我们将本着科学、高效、安全、优质的指导思想和原则,认真组织好建设期间的各项工作,坚持好上更好、能快则快的理念,在保证质量安全的前提下,尽可能早地完成建设任务,让广大市民享受城市轨道交通带来的出行便利。 记者徐亚华

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